该2020丰田RAV4和2020福特翼虎曾经进行了与让位给更流畅的形状很大范围的迷惑力比泰勒·斯威夫特演唱砖在风的形状时，一朝块状“茨。

此刻，RAV4和Escape占据了跨界紧凑型车型差不多不同的端部。Escape在2020年才是全新版本的全新版本中一律具备相似车子的驾驭功能。不论是软路交叉街口仍是高掀背车，都由您打算，但Toyota RAV4对其意图其实不那末含糊。通过好几年的组装而非是脱颖而出，通过从新设置的2019 RAV4采纳了4Runner的典范SUV作风，一直到里面的粗大表盘。

2020年Escape的TCC评分为6.6，而2020 RAV4的TCC评分为6.5。这是咱们的范围所能得到的最小的胜利余地-咱们保存在得到官方平安分数后审查重播的权利。就日前而言，这对福特来讲是一次胜利，但这曾经挨近了。

RAV4和Escape都经过不同的形式寻到了咱们的O型表的优点。

与上一代的车子级Ambien比较，2020年丰田RAV4的新发觉的男士气概令人着迷。由内而外的块状外貌是一个新生活，是同类产物中最漂亮的外貌之一。咱们感谢设置师对少许小东西的兴趣：旋钮，喇叭口和口音。可是，外貌有些牺牲。RAV4的车顶线在前座的高个子身上形成了损耗，而且有五名成年人长时间不舒适。

新的Escape朝着不同的方向行进，即便无映入单独的半球。圆角和光滑的脸部与2010年代早期的Escapes相去甚远，而Escapes的韧性与此刻的RAV4一样。据咱们称，新的Escape甚而从特斯拉Model 3中汲取了灵性-不论好坏，咱们都感觉困惑。

在启动机罩下，RAV4由2.5升直列4启动机提供能源，可发生203马力，并经过8速自动变速器驱动前轮或悉数四个车轮。根本引擎是粗糙的，略有改良，但充足了。依据EPA的信息，混合型RAV4可用，提供的功率很少，但汽油经济性却大得多，合计可达40 mpg。