9月16日，在2021年全球新燃料车子大会上，宝马团体研发董事韦博凡男士发表视频演讲，分享了宝马团体的可持续进行策略和在华夏的落地措施，并倡导经过五大措施，构建针对电芯的可持续闭环资料重复。另外，宝马团体麾下先锋世界融资租借局限企业也在海南打开了宝马新燃料车型短租营业，为消费者提供可持续的驾驭乐趣。

“作为全家深耕于华夏的企业，宝马团体由衷地扶持华夏的低碳经济转行。到2023年，咱们将在华夏公布12款纯电动车。到2025年，咱们在华夏出售的车子有25%将是纯电动车型，涵盖全部最重要的细分市场。在运用端，咱们将与华夏合作伙伴一同扩没收共充电根基设备。另外，咱们还与来源北京、上海、深圳等地的华夏公司合作，探讨未来的搬动外出效劳情景、试点数字技艺来改进公路交通情况、剖析和发掘减排潜力。” 韦博凡显示。

宝马团体曾经经过五大措施，构建针对电芯的可持续闭环资料重复，兼顾生态庇护和社会责任。从原资料端最初，宝马第五代eDrive电力驱动体系曾经没再运用稀土。况且宝马团体曾经在自助收购钴和锂素材，以保证资料来源没有污染且不雇佣童工的验证矿区。宝马团体一直在请求供给商在电芯制造进程中，只运用来源可再生燃料的电力。例如由宁德时期提供的电芯悉数由绿电制造。 宝马正好全世界范畴内回收全部运用过的宝马高压电池，并在电池库存场再一次应用。在华夏，已有500多家宝马新燃料销售商构建了高压能源电池闭环回收过程。从研发着手，强化内功。在宝马团体位于慕尼黑的电芯技艺中心，约200名科学家和行家正好经过设置电池原型，不停探讨新资料在车子上的体现。同一时间为了愈加深入地探讨大范围制造过程，试制造形式也正好构建之间。宝马还携手固态电池新创公司Solid Power，一同研发能量密度更高、更平安、本钱估计比日前功能更佳的锂离子电池更低的固态电池。宝马团体计划在2025年前公布利用固态电池的原型车，并在2030年前将技艺利用于量产车。

本届大会所在地海南省是华夏推行新燃料车子的先锋省份，鉴于特异的当然要求，海南省曾经制订了推进电动车子与庇护环境的准确指标，到 2030 年全岛将100%运用新燃料车子。为了扶持这一指标，宝马团体麾下先锋世界融资租借局限企业当前宣告，将于年内经过宝马海口及三亚的受权经销店向消费者提供宝马新燃料车型短租营业。该营业将为消费者提供便利的可持续奢华外出效劳，消费者可享遭到必定价格的无偿充电福利，并有品牌客服为消费者提供及时征询及救助效劳。