设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

这和溜不溜背真的没有关 试驾上汽奥迪A7L

2021-10-11 17:31| 发布者: wdb| 查看: 134| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 这和溜不溜背真的没有关 试驾上汽奥迪A7L,更多新车上市分享关注我们。
车子资讯10月9日报导 要了上汽奥迪A7L的人关注这台车是非是溜背吗?其实不。它们看重的,或许说上汽奥迪筹算给到的,是从头到尾的尊贵感,订车、交车、后勤、汽车主人社群、售后效劳,这点皆是买一辆奢华车的汽车主人所希望的,也是上汽奥迪放到A7L身上的附带值。另有别忘了这是V6,是以厂家顺理成章的在当天试驾步骤中加入了天马赛车场的圈速赛,视频在文后。 奥迪A7L 暂没有报价 察看车型配置|96张高清大图 询底价特惠购 本来留给上汽奥迪的抉择曾经少许了,它们抉择了最难的。上有A8下有A6L,怎样打好这张牌?上汽有本人的想法。从高档最初,用仅有的一款新款汽车做好效劳,做奥迪的“一股清流”。内部装饰方面,上汽奥迪A7L根本连续了进口A7的作风,除了惯例的三幅活动方向盘之外,四幅方向盘也完美连续到了77.77万顶配先见版上,匹配后面一排行政套装,打足上汽奥迪行政旗舰的锋范。只是,55TFSI全系标配的,除了空气吊挂、全轮调转方向等特点之外,另有一项离车自助停车功效,也是差不多友好。最新的上汽奥迪A7L可选后面一排行政套装,包括中央扶手触控屏、后面一排娱乐体系、后面一排boss键等“从容套装”,这十足是向行政座驾旗舰看齐的风格。单战略归战略,先行到市场的终归是V6高配,45TFSI才是真实跑量的车型,等候上汽奥迪能带来哪些惊喜。见到这边,你是非是有点清楚为何预售下订的使用者平均年龄不超越35岁了?有为青年,驾车出来商务洽谈也倍有面子,最要紧的是不会被以为开的是老爸的车。↓↓↓然后便是把这台A7L开上赛道的步骤了↓↓↓ #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; bac千克round-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; bac千克round:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _bac千克round: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://www.gcche.cn/data/attachment/porTal/202110/11/84120211011173132.jpg"); } #endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://www.gcche.cn/data/attachment/porTal/202110/11/84120211011173132.jpg");} 上汽奥迪A7L天马赛车场 (来自:车子资讯) 一分多钟接近下去,终归是一辆2吨的大车,5.2秒的百千米提速、后轮调转方向和Quattro帮了大忙。须要说的是48V轻混带来的提速感触差不多顺滑,初段起步十足是电车的感触,启动机介入后最初有绵绵不停的能源输出。变速箱也差不多聪明,能源衔接没有感且及时。非要吐槽的话,便是即便活动形式下,吊挂的支撑仍是不足以在赛道里痛快玩耍,再加上排气声浪是在是太……温柔了。 96张高清大图| 察看车型配置 奥迪A7L 暂没有报价 询底价特惠购