在2017年上海车交会时期，宝马团体董事罗伯森接纳了多家媒体的结合采访。

在他看来，随着最新5系Li的公布以及将要到来的几款国产化车型，宝马在2017年依旧大有可为，而在这此中，最新5系Li没有疑将扮演更为要紧的角色。

相干数字显现，昨年5系为宝马团体在华夏奉献了30%的销售数量，作为第七代车型，最新BMW 5系Li针对华夏市场的要求发展了大批专属调校以及奢华技艺配备的进级，这也让得它的产物竞争力获得进一步提高。

正如罗伯森博士在最新BMW 5系全世界首次发布仪式上说的那样，作为全世界最热销的BMW商务小汽车以及华夏市场上最成功的奢华车型，他信任新一代产物同样将来会得到庞大的成功。

只是业界关于最新5系的外貌也发出了不同的声响，比如有人以为它的改动其实不大，甚而跟7系有些类似，而罗伯森博士也给出了本人的看法，他以为，现在越来越多的公司在设置方面都会采纳演进式的形式，假如上一代车型被声明是十分成功的，那末在新款汽车型的设置进程中间也会采用这类形式，自然，在新一代车型车身上确信会有少许显著的特征来区分于前代产物。

在沟通会上，有媒体提议宝马能否会在华夏寻觅第二个合作伙伴的疑问，而这一难题的背景没有疑是随着上汽奥迪名目的渐渐明朗，在ABB中间，宝马将成为独一一种在华唯有一种合作伙伴的品牌。

对此罗伯森博士也初次做出了准确回应，他显示，宝马对日前在华夏的合作伙伴华晨十分称心。实是上早在两年前，双方就曾经签定了新的合同，合作年限也连续到了2028年。

即使近12年来初次让出全世界奢华车销售数量冠军的宝座，这家百年品牌依旧维持着一颗通常心，在罗伯森博士看来，销售数量其实不是宝马独一的关心点，哪怕宝马2016年在华夏市场年销售数量初次突破50万大关，同比增幅达到11.3%，愈是刷新了过去的出售纪录。

“除了销售数量，咱们还应当考量公司进行的健康水平以及产物利润率等，而在这点方面宝马一直做得十分好。”罗伯森博士显示。

依照规划，宝马本年将在华夏市场公布共计14款新款汽车型。另外，华晨宝马位于大东的新工厂和位于沈阳能源总成工厂的高压电池制造中心都将于2017年投产，在搬动外出范畴，本年下半年宝马还将在成都公布即时外出的名目。

新的竞争格局曾经到来，动作频频的宝马是否在本年实现很大的突破，咱们也将拭目以待。