【全球车子网 评测频道】皇冠陆放（询底价|查参配），一汽丰田重启皇冠品牌后的首款车型。也是作为广丰汉兰达的兄弟车型，时下最热门的一款中型SUV。尽管该款车曾经到市场两个月，但依旧一车难求，好多汽车之友也想理解它的概括体现以便下订。况且，这一次参与的“陆行华夏”运动也是咱首次接近该款车。这一次咱会前往川西，从亚丁驾车去到康定，经过500千米的高原路面状况，来跟大伙讲讲皇冠陆放的体现。

　　咱们晓得，皇冠陆放和汉兰达算是兄弟车型，如同RAV4和陆放一样。在这对兄弟中，汉兰达算是“原型车”，而且又有着十分没有问题声望。是以，陆放怎样做才能和汉兰达平分市场呢。自然是尽量维持汉兰达的优点，同一时间，还要有差异化，但更多的是突出陆放独有的特色。在这种前提下，陆放抉择了和汉兰达十足不同的作风“年青化”。汉兰达让人的感官太居家，甚而有些油腻了，而陆放则采纳了愈加活动化的形象，甚而可行说是交换装扮了活动套件的汉兰达，外貌一下子就年青了十岁。这让使用者的抉择就没再纠结了。而且，陆放还运用了丰田家庭的传奇车系“皇冠”的LOGO。活动化+高档命名，这便是陆放的形式。

　　内部装饰有黑色和黑+红色两个版本，而并未汉兰达那款居家风的米色内部装饰，赫然在内部装饰的配色上也能瞧出两个车不同的定位。选购上仍是提议四驱尊贵以上，由于丰田在车机上切实不算大方，唯有尊贵和旗舰才运用了12.3英寸的屏幕，而其余配置不过7寸小屏，切实有点掉价。

　　陆放第一大的优点之一仍是体积以及乘坐舒适性。椅子维持了丰田一贯的水平，十分中性的作风，不软不硬，根本能适应各式身材的乘客。后面一排愈是出色，虽然它无冠道那种过剩的腿部体积，可是陆放也充足大了，况且仍是七座车型，也须要更好地平衡二三排体积。而陆放的特色是具有更高的二排舒适性，二排椅子从坐高、坐深和靠背方位，在同级车中皆是最周全的，而不像如冠道后面一排椅子过低、或许像探险者后座又小又硬，陆放根本无短板。

　　五座状况下后备箱体积相当大，由于尾部也是相比垂直的，是以后备箱体积十分大，载物这方面十足没难题。

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