当前依据特斯拉官方邮件显现，特斯拉然后或将针对日前麾下车型所配置的车联网效劳发展收费。自2018年7月1日起，特斯拉将公布“准则效劳套餐”和“顶级效劳套餐”，后者要在机动车购置时付费才能够得到。但在7月1当前已买车的老使用者不受新加效劳的作用，仍可接着无偿运用全部原有功效。此外此效劳将起首在国外市场公布，华夏地域暂不受作用。

在2014年时特斯拉曾宣称将在2018年最初针对机动车车联网效劳发展收费，而这项举措近日也将最初正规施行，日前已知信息如是：

　　■ 在7月1日后，车联网根基无偿版中仍会提供导航（非动态）、充电桩查询以及机动车在线软件OTA进级效劳。

　　■ 多半原无偿功效已被划入新加的顶级付费版效劳中，比如卫星地图、公路实时动态、机动车状况数据、浏览器、音乐串流以及LTE搬动革新等功效。

　　■ 但根基无偿版车型想要发展OTA进级效劳须依托Wi-Fi，是以特斯拉在本周曾经向未配置该功效的Model 3车型进级了Wi-Fi效劳。

　　■ 7月1当前已买车老使用者不受新加效劳的作用，仍可接着无偿运用全部原有功效。华夏地域暂不受作用。

信息显示，特斯拉日前计划车联网顶级效劳的价值为100美元/年，但此价值还未终归敲定。另外，特斯拉还新加了相干效劳套餐，比如汽车主人在7月1日后订购的是Model S或Model X车型，或许抉择购置了Model 3车型的“顶级内部装饰”效劳，都可行无偿运用“顶级车联网”效劳一年。一年后，汽车主人可行自愿抉择续费或许回归到“准则效劳套餐”中。

编辑评论：特斯拉公布此收费效劳赫然是针对Model 3车型然后在市场中的大批投放。当贩卖的机动车越来越多时，车企在搬动数据运营上的本钱也将更高，当未来Model 3大量量的映入市场时，特斯拉在此方面的运营本钱也会极速增添。咱们也因此致电了华夏特斯拉官方客服，对方答复日前还未收到相干收费效劳的通告，如有更改将用官网消息为主。咱们猜测也是由于Model 3车型还未在国家内部发展交付，未来当其映入国家内部后，收费效劳或将同步到来。