每年到了六七月份，关于南方的小伙伴们都将是一场折磨。

这样的：

这样的：

另有这样的：

……

暴雨来得，好多新燃料汽车主人最初担心：咱这种“电车”能不行抵挡住这场暴！风！雨！呢？

新燃料车子最重要的依托电力驱动，能源体系由多数电子元件组成，是以碰到暴雨天气，汽车主人友人们会有这样的担心也是寻常的。

只是！邦老师这时就要站出去了，友人：大可不必担忧啊！源于新燃料车子不会涉及到进气、排气的难题，是以不会像汽油车一样担忧被水淹没进/排气口，如许看来，新燃料车子涉水能力甚而比少许汽油车型还要棒！

由于新燃料车子有着对于“电”的感性难题，是以对电池的防护就成了机动车工程师们须要面临的要紧难题。自然，工程师们早已把这种难题料理好了。

这边就不得不提到一种“IP”概念！只是这可非是文化圈的大“IP”哦，是对于机动车平安防护等级的划分准则。

科学普及时间到，请大伙放下小桌板拿起圆珠笔和笔记本！

IP(Ingress ProtectionRating)指防护平安等级，而在“IP”后还会跟有两个数字（如IP67），第一种数字为固态防护级别，第二个数字为液态防护级别。

第一位数为防尘埃的级别准则，与本文没有关，纯属邦老师友情赠送的常识点！

0：没有防护；

1：直径为50mm甚而很大的固体颗粒物尖端或50mm直径的固体颗粒物不行十足穿透；

2：直径为12.5mm甚而很大的固体颗粒物尖端或12.5mm直径的固体颗粒物不行十足穿透；

3：直径为2.5mm甚而很大的固体固体颗粒物尖端或2.5mm直径的固体颗粒物十足不行穿透；

4：直径为1mm甚而很大的固体固体颗粒物尖端或1mm直径的固体颗粒物十足不行穿透；

5：灰尘防护，其实不能十足防止尘埃映入，但不会妨碍仪器寻常运行还不会下降平安性；

6：灰尘禁锢，尘埃没有办法映入空隙。

第二位数为防水级别准则，这是要点，要划一下！

0：没有防护；

1：垂直下坠的水滴不会形成有害作用；

2：当外壳在垂直全部一侧以全部方位翘起不超越15°时， 垂直下坠的水滴不会形成有害作用；

3：在全部一垂直侧以全部不超越60°的方位喷雾不会形成有害作用；

4：对着外壳从全部方向泼水都不会形成有害作用；

5：对着外壳从全部方向喷水都不会形成有害作用；

6：对着外壳从全部方向强力喷水都不会形成有害作用；

7：常温常压下，当外壳临时浸泡在1米深的水里将不会形成有害作用；

8：在厂商和使用者都同意，可是要求比7严酷的要求下，持续浸泡在水里将不会形成有害作用。

据邦老师所知，日前新燃料车子大都达到了IP67的准则，也便是说日前新燃料车子的电池在常温常压下，被短暂浸泡在1米深的水下是无难题的！

这边邦老师要重申一句了，或许你想象中的1米便是连日暴雨形成1米深的积水，本来非是哦，却是漫过电池上外表一米。想象一下，这样操作的话，根本驾驭舱都曾经被淹了啊！

怎样样，看了这张图是非是愈加清楚！

是以，只需各位别把喜欢车开进河里，对于电池进水短路之类的难题大概就不会产生。

各位都理解了么？那也不赶忙转给小伙伴们瞧瞧。