车子调养的好处，无人不认可。但近几年来，对于机油的抉择，显露了越来越多混淆视听的声响。大众车子作为主流品牌，用甚么机油调养更适合，同样无逃过被带偏的命运。

    那一些年，被误伤的德国大众车子原厂机油

    不知从甚么时刻起，少许车子达人和媒体叮嘱大众汽车主人：车子没必需用原厂机油，它和平凡机油无区分，不过经过车子厂商验证贴了个标罢了。别听4S店忽悠加原厂机油。

    正儿八经的德国大众车子原厂机油躺着中枪。由于它与某些自称原厂机油的“贴标款”十足不同。它由壳牌润滑油与主机厂结合研发，通过来回磨合测试，十足为主机厂启动机量身塑造。

    容易来讲，原厂机油针对性研发，更符合启动机。平凡贴标的机油倾向兼容多个启动机，隶属普适型。二者之中便是顶级定制与平凡均码衣服的差别。

    德国大众车子原厂机油更符合大众车，用它调养分明是可行且有必需的事。

    那一些年，被低估功能的德国大众车子原厂机油

    机油功能的好坏，必定水平上能从驾驭体会感反应出去。德国大众车子原厂机油有充足的实力带来更没有问题驾驭体会。

    它的结合研发生产商正是延续13年全世界销售数量第一的壳牌润滑油1，而且采纳了壳牌GTL天然气制油技艺，经过天然气以及设置的催化进程提炼出理想的分子，获得优质根基油，纯净度多达99.5%2。

    鉴于领先进步的技艺和配方，德国大众车子原厂机油的功能优异且周全。

    拿LongLife第四代全合成机油来讲，卓越功能数据让它“履历”反常惊人。它是大众团体总部携手壳牌在全世界公布的最新产物。主机厂结合研发，满足大众VW508.00/509.00准则3；满足ACEA C5-2016、SAE 0W-20验证，满足APISN准则。

    获得多重严苛准则的验证与认可，实力可视一斑。汽油经济性提高>4%4，周全适应国Ⅵ释放机动车，而且适用于最新设置的高精密度启动机。高于大众准则40%的抗磨擦损耗功能5，在高温高负荷严苛工况下，周全庇护进级。冷发动体现同样出色，哪怕在寒冷环境下，能迅速映入须要庇护位子，加强冷车发动庇护。优异的进气门沉积物操控，最高好于大众限值请求45%6。同一时间得益于纯净的天然气根基油，清洁功能充足突出，有用降低沉积物造成，下降沉积物对启动机磨擦损耗和腐蚀。

    鉴于大众PV 1451测试，以产业平均参考，每15,000千米Longlife第四代0W-20可行每年多跑583千米。功能够好，是以能很大限制解放引擎强劲能源，激起引擎潜能。

    进口大众车子就该加德国大众车子原厂机油

    现在汽车主人们在调养喜欢车时，总会货比三家，经过功能目标对照来挑选机油。实是上，比起一味关心功能数据，适合启动机才是选机油的第一因素。因而大众汽车主人特别符合用德国大众车子原厂机油。专为进口大众车量身塑造，功能出色。用这样的机油来调养，才是真实庇护喜欢车，得到更没有问题驾驭体会。

    1数据来自：独立第三方全世界征询和探讨企业柯莱恩（Kline & Company）第17版《全世界润滑油产业：市场剖析与估价：2019年汇报》

    2鉴于IP 368饱和烃测量产业准则方法，与惯例II类和III类根基油比较

    3 508.00/509.00 划定关于启动机设置及生产精度请求高，不可与其它车型介绍用油混用

    4鉴于大众PV 1451测试(Audi A4 or Passat, 1.8 l/5V-T/4-cylinder)

    5 最高超出大众VW508.00/509.00准则40%的抗磨擦损耗功能

    6依据大众PV 1481测试