[用车常识 养车本钱]  近几年，随着SUV热潮的持续火热，同一时间火起来的另有硬派SUV和suv市场，此中愈是以华夏品牌最为激进，老一代平行驶口车的退出间接导致华夏品牌在硬派车型上的迅速跟踪，而北京越野的北京BJ40系列，则愈是这此中的典范代表，随着2020款车型的公布，装载最新2.0T 8AT组合的都市猎人版首先显露在咱们面前，换芯后的它，在养护方便会有甚么惊喜给咱们吗？俺们一同去瞧瞧。

　　作为一辆硬派基因充足的车型，除了上述的常规调养配件之外，咱们还特意走访了4S店，理解到了少许和越野自驾相干的易损件消息，下方咱将这点细节罗列出去，供大伙参考。这点名目和常规养护内容不太相同，更多是依据你的运用强度和越野自驾频次来打算养护和更换周期。

小结：油耗体现适合预期，调养间隔太短拖后腿

　　以一款硬派suv的准则来看待北京BJ40(参数|询价)的调养水准，它的体现可算是适合预期的，不算很高，但也其实不廉价，油耗体现适合同等级主流水准，终归带大梁的硬派车，你不可能和家庭用SUV去对照，要说第一大的不足便是5000千米的调养间隔了，现在大伙差不多都最初适应10000千米一保的时期，北京BJ40还在坚持5000千米的间隔，从政策方位讲仍是很拖后腿的。

　　只是好信息是，在咱和售后事业人士沟通后得知，假如不过都市代步通勤为主，且抉择了合成机油调养的话，可行适当延伸调养间隔至7500千米甚而更多，但假如是经常越野远好的话，仍是要遵循原厂提议，大伙可行自行把握这种大小。（文/图 用车常识 任博）