假如出于某种原因，你发觉575马力的捷豹F-Type SVR敞篷车能源不够，你可行依托李斯特从0升V8启动机中抽取更多肌肉。第一台LFT-C曾经达成，展现了您在消费139，000英镑(按当前汇率计算为174，870美元)后得到的最强盛的敞篷车之一。

继99系列listellft-666 coupe以后，其低端子车型赫然愈加特异，由于产量将严刻节制在10箱以内。它代表了李斯特最强盛的敞篷车，这要归功于通过调校的八缸增压器，可行发生666马力。经过在准则的F-Type SVR敞篷车上增添91马力，LFT-C可行在3秒多一丝的时间内，以60英里/小时(330千米/小时)的速度将冲刺速度提升到60英里/小时(96千米/小时)。

Lister-C的功效更多，由于Lister还做了定制的碳纤维车身面板，不但可行减少重量，在改进航空性的时刻，还能让敞篷车看起来更漂亮。与准则F敞篷车比较，进级包括更强的后轮拱和改良的前格栅设置，前保障杠及其分离器也是最新的。后来，李斯特调度了分散器，安装了扰流唇。

从上面的轿超跑版本是车轮，排气体系，刹车和吊挂。在里面，全个机舱都有手工缝制的纳帕皮质，由于它甚而用于仪表板和车顶内衬。自然，李斯特为那一些乐意进一步装扮敞篷车的人提供了“没有限定制”的抉择。

除了调度F-Type之外，李斯特还着力于为想要从捷豹首款SUV的SVR版本进级的人塑造一款时速200英里、670马力的F-Pace，该款SUV被称为“LFP”。