九月份，随着新学期的最初，校车话题再次成为热点!2015年以来，在营运车全体市场低迷的大环境下，校车销售数量逆市上扬，表现出强劲的复苏态势。而在校车配套能源方面，作为我们国家内燃机范畴的领军公司，广西玉柴机器股份局限企业(简单称呼“玉柴”)近年来可谓一路高歌猛进，市场保有量不停刷新历史新高，产业霸主位置愈发巩固。

　　首先垂范校汽车市场场树立“玉柴旗帜”

　　时光追溯到2012年4月，随着国务院《校车平安治理条例》的正规发表，肩负强烈社会责任感的玉柴于同年首先在国家内部发表五大系列、配套涵盖5-10米校车的专用能源产物。凭借在国家内部大巴车能源市场优先的技艺优势，加之玉柴针对校车专用能源产物同期公布的一系列人性化售后效劳政策，玉柴各系列校车能源产物一经公布，便遭到了各大校车制造公司和使用者的广大关心。

　　经过首先垂范，精心布置，让玉柴可以快速占领校车专用能源市场制高点。随着玉柴校车专用能源产物的迅速上量并连续投入运用，玉柴校车能源产物功能可靠、能源强劲的优势可以连续凸显。同一时间，包括校车专用启动机整机3年不计路程保修，使用者尊享3次启动机调养，在保修期内享受3次开学平安审查在内的针对性效劳政策，也让玉柴赢得了各方的广大好评。经过几年来对校汽车市场场的不停深耕，现在，玉柴校车能源市场份额稳居产业之首，为市场树立起一面难以撼动的“玉柴旗帜”。

　　优势显著产物功能领跑产业

　　高份额让得玉柴校车能源产物市场保有量遥遥优先同类公司产物，而习惯于超前研发下一代产物的玉柴也始终无停止对产物技艺进级的脚步。经过不停对各系列校车专用能源产物发展改良进级，日前，不论可靠性、经济性、环境保护性，玉柴校车能源产物均处于产业优先水准。

　　此中，YC4FA系列校车专用能源产物作为玉柴的一款高档主打产物，是玉柴与德国FEV结合设置开发的一款轻型节能环境保护启动机。采纳德国BOSCH电控高压共轨技艺、低涡轮燃烧等多项现代启动机技艺效果，使启动机具有更没有问题低速功能，起步能源强劲，寻常运用维护下大面积维修路程不低于30万千米。截止日前，YC4FA系列已成为高档校汽车市场场的主流配套产物，被广大配套于东风、宇通、扬子、海格、黄海等国家内部各大品牌5.5-7米校车。

　　YC4D系列作为一款具有较高美誉度的高性价比产物，同样在校汽车市场场中具有较大的市场份额。在车辆释放已周全进级国四，而油品滞后的大背景下，YC4D系各国四产物抉择采纳电控单体泵技艺路线，增添了对油品的适应性。同一时间，该系列产物巨大的市场保有量也使其市场上配件十足，可有用下降修理本钱，且修理方便。

　　另外，在玉柴其它系列校车产物中，YC4E、YC4G、YC6J系列均采纳德国BOSCH电控高压共轨技艺+SCR技艺路线，此中YC4E、YC4G系列校车启动机是在玉柴引入的YC6G根基上研发而成，各项技艺较为老练，具备可靠性高、运用生命长、经济省油、运用修理方便等优势。YC6J系列作为经过欧盟、俄罗斯等国度和地域验证的经典能源产物，周全利用多功效省油开关，全负荷最低汽油耗≤196g/KW.h，具备整机经济省油、可靠性高、乘坐舒适等特色。

　　市场有利玉柴校车能源销售数量有望再攀高峰

　　“2015年大巴车产业第一大的特点便是校汽车市场场。”华夏道路学会大巴车分会副秘书长、大巴车市场探讨委员会主任佘振清之前显示。相干数据显现，本年上半年，校车出售10360辆，同比增添18.4%，校车表现提速反弹态势。数据同一时间显现，在校车配套能源市场，玉柴占据了全体份额稳居产业首位。

　　随着各地对校车平安的更加重视，正经校车导入的态度也愈发踊跃，财政补助等有利政策源源不停。如《广东省实行〈校车平安治理条例〉法子》划定，构建省、地级以到市场、县三级财政校车专项补贴制度;《湖北省校车平安治理法子》划定，设立专项资金用于校车置办补助、校车运营本钱补助和农村贫困地域家族经济难题弟子乘车补助等等。

　　另外，新学期伊始，各地纷纷加大对非正经校车的整顿力度，以保证弟子乘车平安。相干剖析人员显示，相似举措将从必定水平上推进正经校汽车市场场的销售数量上升，进一步解放市场对正经校车的要求。

　　关于玉柴来讲，市场、政策的双重有利没有疑为其本年校车能源产物销售数量的上升注入了强劲的能源，在一系列优势引领下，玉柴也有望在本轮校车增添中再次扩大优先优势。