2015年，华夏车胎产业处于新世纪以来最难题时代。

　　从华夏橡胶产业协会车胎分会对44家最重要的车胎公司统算数据可行瞧出，车胎产业最重要的目标全线变“绿”，产量、出售收入、出口量(值)、实现利润同比大幅度下调，储存额相对提升，车胎投资降至历史最低。下半年，随着华夏复合胶新准则的实行以及美国对半钢胎“双反”的落地，车胎产业情势将愈加严峻。

　　据中橡协车胎分会统算，上半年，44家车胎公司出售收入791.2亿元，下调(同比，下同)13.61%;车胎总产量1.773亿条，下调6.17%，此中子午线车胎1.598亿条;子午化率90.13%，增添0.33个百分点。

　　内、外资公司的车胎产量及出售收入均有所下调，内资公司降幅很大。从车胎产量来看，内资公司下调7.7%，外资公司下调3.4%;从出售收入来看，内资公司下调15.6%，外资公司下调8.4%。大家都有25家公司车胎产量下调，其余19家增添;30家公司出售收入下调，其余14家增添。

　　车胎出售收入前十强概况


　　按车胎出售收入名次，前10位公司依次为：中策橡胶团体、三角团体、佳通(华夏)、厦门正新、山东玲珑、兴源车胎、风神车胎、双钱团体、米其林(华夏)及山东盛泰。此中，米其林(华夏)、盛泰车胎出售收入维持增添。

　　按车胎产量名次，前10位公司区别为：佳通(华夏)、中策橡胶团体、山东玲珑、厦门正新、三角团体、赛轮金宇、青岛森麒麟、米其林(华夏)、广州华南及浦林成山。