2015年9月11日，在由华夏公路运输协会主持的2015天津世界大巴车展上，天津松正展位被络绎不绝的人群团团围住，全部人的眼光唯有一种聚集点，那便是松正将要对外推出的第5代新燃料能源总成。

　　新一代能源总成横空出世颠覆多项设置

　　“新一代能源总成，重量更轻，更节能，还可行发展能源体系的自由搭配，较日前市场主推的松正四代插电式深混能源体系，它的节油率大大提高，多达50%，这种数字意指着从前公交车可能是百千米40升汽油消耗，此刻仅需20升。况且，纯电续航路程也将上升一大截，售价也更接地气，直至满足财政补助退坡完结的本钱请求。”天津松正顶级副总裁宁国宝博士在第5代能源总成产物发表会上如下说。

　　1个平台，5个模块，10合1，这是松正新一代能源总成主打的产物理念，这一最新设置理念打破了惯例产物单一技艺单一形式，不仅可行经过体系配置，自由构成并联、混联乃至增程式、纯电形式，还可行依据不同车型的长度，更改放大版或缩短版，满足市场上各式新燃料能源体系解决方案配置要求。更要紧的是，技艺领先进步性、工艺性提升了，但本钱却下降了。

　　“这才是咱们想要的”、“这将是咱们下一步的进行方向”，在现场观察的不论是干脆使用者单位——公交旅行客运企业，仍是松正的干脆竞争对手都对该款产物的展示惊叹万分。

　　随着国家内部新燃料大巴车市场的深入进行，能源总成供给商数量也在一年年递增，市场竞争越来越剧烈，各个厂商在经验第一阶段“技艺战”以后，正准备迎接第二阶段的“价值拼杀”，松正从产物技艺差异化着手，用“优先别人五六个台阶、一步跨只是去”的技艺优势，再次霸占先机，赢得主动。

　　从新定义新燃料能源总成的新未来

　　“未来更须要甚么样的能源产物”，作为替代惯例内燃机的焦点大脑，在第一前提确保“平安、可靠、耐用”根本功能下，看得更远的天津松正最初思考新一代产物的研发方向。

　　“能源性要更强，节油率要更高，轻量化设置将是主流”，松正信任，未来随着新燃料车子补助的提速退坡，对新燃料机动车能源体系的功能及本钱，将提议更高请求。此时，一种技艺上、经济本钱上愈加可以的方案才是市场地需。

　　就这样，历经3年精心规划、研发的松正第5代，带着最新的设置思路，融入市场上曾经投入运转的上万台新燃料机动车实质运营数据，以及天津松正对前4代产物的总结，对未来技艺力量的消化和创新，在2015年9月11日正规公布接纳市场检阅。

　　从第4代的“平安，可靠，耐用”到第5代“10合1”平台化、模块化、集成化、轻量化产物设置，松正从新定义了新燃料能源总成的未来方向。

　　“愈加智能化”，在松正平台化架构策略下，新燃料能源总成焦点部件，比如电机、变速箱、离合器、操控器等10大焦点部件全能像乐高积木一样以模块的方式自由组合装载不同的电池组，实现并联、混联、增程式、纯电等多个组合形式，满足不同类别新燃料机动车的要求，这也让得5代能源总成产物配合性、适用性更强，能从都市公交的利用，轻松跨越社会集团、旅行客车、景区用车、长途客运以及专用车等营运车范畴。

　　“愈加轻量化”，本来10个焦点部件源于分开放置，当中可能须要3-10米长线束接连，可能须要接插件，可能须要更多零部件来实现功效，此刻这点都节省下去。鉴于集成化设置，相对第4代产物，第5代能源总成能有用减重35%，既带来机动车油耗节省，同一时间也下降价值本钱。

　　“愈加容易化”，消化小汽车平台化、模块化设置理念的松正5代能源总成在产物设置进程中，集合了各式技艺路线组合的优点，在产物平安性、可靠性更强，况且，愈加趋势容易化，使用者抉择愈加方便。

　　鉴于这套强盛的技艺方案，在未来，装载松正５代能源总成的新燃料机动车将轻松实现节油（气）50%，纯电动时间达75%，爬坡度超越25%，PM颗粒物降低近乎100%等多项创新目标，极大满足了未来新燃料机动车在节能、环境保护、高效、能源性等多方面的更高请求。

　　要出精品，须要耐心和创新。一直以来，松正坚持在平安可靠性方面，高出国度准则。这次新5代产物，愈是融入“8年运用生命”的设置理念。过去离合器是易损件，可能6个月-1年就要更换，松正则坚持依照8年免维护的状况强化设置。平安方面，新5代主电机功率，能达160KW，防护级别也达到IP67，是日前全部大巴车能源体系中，大小最小，防护级别最高的产物。

　　宁国宝博士显示，针对未来新燃料大巴车产物要求特色，天津松正应用4挡变速箱定制开发，让得装载5代产物的新燃料机动车能轻松实现100千米-120千米的车速要求，满足机动车长途利用。在机动车的节油率，天津松正同步公布最新的高低压复合型电动液压助力调转方向、混动空调等配套产物，能使机动车节油5%，助力挑战更低能耗。

　　甚么是牛的产物？便是永远在不停超乎你的希望。从2010年第一代产物的面世，5年5款产物，款款惊喜，在产物的不停进级中，松正用优秀的产物体会，仔细诠释了如何让使用者抉择更省心，用起来更放心，乘客乘坐更舒心的设置方向，赢得了市场的高度认可。

　　未来市场出售指标33%以上

　　通过第一种五年的市场较量，从2010年起步，市场所占率便一直稳健上升的天津松正，这次是真的让竞争对手“发怵”了。产物进行线路的清楚，市场判断的精确，对外策略合作的紧密发展，到这次新燃料能源总成的周全进级，全部方向全在朝着健康态势进行的天津松正，仿佛将竞争对手“甩”得更远了。

　　出售数据显现，从2010年第一台混合能源试验车试运营，到现在，松正混动体系曾经成功利用在全中国100若干都市、1万多台公交车上，并与国家内部宇通、金龙、福田、金旅等46家全车公司合作，市场所占率和产物掩盖率均全中国第一。出彩的市场出售数据,隐藏着天津松正敏锐的市场判断力和强盛的技艺研发力。

　　“在未来，咱们期望能从此刻1/4的市场所占率提高到1/3”，宁国宝博士在天津大巴车展上显露出未来的进行指标。

　　从本年市场销售数量看，天津松正上半年业绩是昨年同期的4倍，销售数量实现翻两番。7月接单量愈是过千，达1124套。而依据国度车管所新款汽车注册数据显现，2015年1-7月，我们国家新燃料大巴车出售1.76万辆以上，比2014年同期增添171.21%。从月度销售数量看，1月、2月、4月销售数量均超越1500辆；5月同比增幅第一大，超越300%；受新燃料补助政策一步步实行落地作用，未来新燃料大巴车末端市场销售数量将接着维持较高增添。未来，松正的进行体积相当大。

　　随着各项试验的有序发展，新5代产物的市场销售数量也将助力市场出售不停上升。天津松正科技治理总监、营销中心市场总监李乔博士显示，“依据数据显现，2015年上半年，新加长的新燃料大巴车中，公交车依然占据95%的市场比重。而在5米以上大巴车全年销售数量达20万的体量中，唯有8万是公交车，一多数是其它范畴。也因而，咱们信任随着新燃料道路大巴车等市场的解放，新5代产物掩盖面广的优势将渐渐表现出去。”据其推荐，日前，装载4代产物的混合能源集团大巴车已有批量投放，运转于合肥、珠海等地。在不停兴盛的纯电动大巴车市场，新5代产物的公布将有益斩获新的市场机会。

　　依据新品推广计划，日前松正第5代产物已达成两轮样车装载测试，然后将发展第三轮样车实验(最重要的做可靠、耐久性测试，实现8年30万千米的质保)，在本年11月下旬小范围解放，并正规提供应策略性合作消费者做实验，2016年年初将实现量产市场化。