随着工信部近日发表《锂离子电池产业规范要求》，锂电池产业有望进一步规范准则，产业龙头也将受益于资产聚集度的提高，在未来快速成长的市场中迎接很大进行体积。而资产链到市场企业半年报也显现，三成企业上半年实现了超越50%的业绩增添。

　　记者对30多家锂电池资产链到市场企业半年报发展整理后发觉，有七成以上的企业本年上半年净利润同比有所增添，有三分之一涉锂电池营业公司的净利润同比增添超越50%。业内人员预测，本年下半年新燃料电池产能将获得进一步解放。

　　锂电资产链企业迎接“好日子”

　　得益于锂电营业的放量，成飞集成2015年上半年实现业务收入6.35亿元，同比增添134.73%，净利润实现2561.82万元，同比增添1156.42%；此中，企业锂电池、电源体系及配套产物收入超越4亿元，同比增添268.51%；同一时间，汇报期内，企业毛利率比上年同期上升3.26个百分点。成飞集成以为，业绩的爆发最重要的系国度连续颁布了推进新燃料车子进行的优惠政策，市场要求增添，企业锂电池定单呈爆发式增添，产量销量量提高，是以相应的出售收入额及利润大幅增添。

　　同样表现业绩迅速增添态势的另有东源电器，企业上半年实现净利润2.21亿元，同比增添216.69%。本年上半年，企业重组完结后实现了向新燃料产业的横向转行，国轩高科能源锂电池营业的迅速增添让得企业全体业绩大幅提高。

　　而上半年已造成年产5000万AH能源锂电池产能的多氟多，为进一步提高市场竞争力，扩大制造范围，于2015年7月底造成1亿AH产能，并力争在年底达到3亿AH产能，以适应供不应求的能源锂电池市场要求。在能源锂电池日渐成为企业新的经济增添点时，多氟多本年上半年净利润同比增添194.13%。另外，伴随募投名目产能进一步解放，叠加能源电池和储能市场的扩张，赣锋锂业、亿纬锂能在锂电池营业上亦维持了稳固的增添。

　　当前产能缺口依旧显著

　　相对惯例车子，新燃料车子的持续产量销量两旺没有疑引爆了上游锂电池市场，而日前的现状是：我们国家能源锂电池产能远未满足当前新燃料车子进行要求。这就意指着，锂电池板块另有着庞大的进行体积。

　　工信部近日发表的全新数据显现，2015年1至8月，国家内部新燃料车子累计制造12.35万辆，同比增添三倍。此中，纯电动乘用车制造5.21万辆，同比增添两倍，插电式混合能源乘用车制造3.28万辆，同比增添四倍；纯电动营运车制造2.83万辆，同比增添八倍，插电式混合能源营运车制造1.02万辆，同比增添96%。估计2015年我们国家电动车子销售数量将达22万台，同比增添162%，能源锂电池要求约达12.5GWh，产值约合250亿，而日前能源锂电池实质产能或唯有5GWh。

　　这也意指着，作为新燃料车子的焦点要件之一，能源电池市场伴随新燃料车子的要求上升也将进一步扩大。

　　实是上，多家到市场企业在锂电池板块已提早“加注”。2015年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁能源锂离子电池扩产和新燃料车子研发等名目，以提高企业能源电池产能、解决能源电池的产能阻碍，从而保证当前及未来新燃料车子能源电池的供给。在此此前，杉杉股份也发表定增预案，企业拟募资34亿元投向年产3.5万吨锂离子能源电池资料名目等。另外尚有大东南定增募资20亿用于年产7.5亿Ah锂离子储能能源电池建造名目；骆驼股份定增募资20亿元用于能源型锂离子电池名目；多氟多定增募资6亿元投入到年产3亿Ah能量型能源锂离子电池组名目等。