[车子试驾原创]

　　有人执着于大排量当然吸气，也有人坚信唯独V8涡轮增压能让人安慰。然则，金钱节制了梦想，执着败给了政策。注定小众化的圈层，让多数功能爱好者只能行注目礼，终归感概一句生不逢时。只是干枯的土地里，也能开出梦想的花。新燃料浪潮来袭后，电动车提速快的特性成为了一大卖点，就好比今日的主角极氪001，3.8秒的百千米提速是宝马M、奔驰AMG和奥迪RS百万级产物才能具有的成绩。见到这边，咱想各位的脑海中定然浮现出了这句“一味地傻快无灵魂”。先别急着下定论，今日就让咱们把极氪001开上赛道，探索它能否有提速以外的魅力。

　　注：本文最重要的将为您带来极氪001在赛道与都市公路中的试驾体会，之前咱的同事曾经对极氪001发展了详尽的静态剖析，假如您对极氪001的外貌设置、里面配置、体积体现等方面同样感兴趣，无妨敲击下面相片发展理解。

　　小结：极氪001在赛道中比想象的灵活，并未过多遭到“身材”与“体重”的作用。精确的调转方向，探不到底的极限和3.8秒破百的提速能力，让每一位控制它的驾驭员直呼过瘾。