盖世车子讯 据外媒报导，Stellantis麾下雪铁龙、标致和欧宝在欧洲将只出售纯电动版本的紧凑型和中型乘用厢式载货汽车（passenger vans），没再出售高释放的内燃机版本。 

所谓的乘用厢式载货汽车是轻型营运车的乘用车版本。上述品牌指明，商务消费者可行接着订购内燃能源版本，而欧盟和英国以外的许多数国度的客户也可行购置惯例版本。 

雪铁龙在一份证明中指明，之是以做出上述打算，是想保证这点车型的未来进行，显现出品牌想要踊跃参加燃料转行的决心。“关于MPV细分市场的未来来讲，电动化是一种特别感性的话题。由于他们的外形和重量让得他们消耗的能源更多，而石油价值又在接着增添。”

详细来看，遭到作用的车型包括雪铁龙Berlingo、欧宝Combo Life和标致Rifter、雪铁龙 Jumpy Combi/SpaceTourer、欧宝Vivaro/Zafira Life 和标致Expert/Traveller。截止发稿时，Stellantis麾下菲亚特品牌尚未推出相似的措施。

雪铁龙Berlingo；相片来自：Stellantis

就2021年来看，乘用厢式载货汽车的体现强劲。依据JATO Dynamics的数据，雪铁龙Berlingo昨年前十一种月的销售数量为26,179辆，是小汽车衍生紧凑型车型中的第二大热销车型，仅次于大众紧凑型多功效车型Caddy（28,502辆），并优先于标致Rifter（22,490辆）；而欧宝Combo的销售数量为12,929辆。

然则，仅有一小部分厢式载货汽车具有纯电动体系。雪铁龙首席执行官Vincent Cobee显示，纯电版本曾经足以迷惑买家。“这点车型的最重要的特点是体积和实用性，而电动版本不会作用这点特色，咱们有信心e-Berlingo（电动Berlingo）和e-SpaceTourer（电动SpaceTourer）将满足客户的好多要求。”

而欧宝首席执行官Uwe Hochgeschurtz则显示，向电动乘用厢式载货汽车的转变是欧宝2028年在欧洲仅售纯电动车型指标的要紧一步。

可是，电动版本的价值要相对较高。例如，e-Berlingo在法国的起售价为35,300欧元，而最廉价的内燃机版本2021年的起售价为23,150欧元。同一时间，政府也将为电动车型提供数千欧元的补助。