近几年，除了小汽车与SUV外，MPV车型这一乘用车势力也在强势崛起，而且与以大体积舒适性高的MPV车型相伴而来常在便是“高档”二字，日前国家内部MPV车型市场中还不乏高档车型，福特途睿欧与别克GL8便是此中的典范代表。

起首从内部装饰上感知二者的高档气质。这方面，福特途睿欧装载有7英寸大屏，不但在视线上提高了层次感，丰富的娱乐体系也让驾乘更具乐趣。而且福特途睿欧第二排座位车顶上还设有天窗，不但进一步拉伸了汽车内部体积感，也让乘坐体会更为通透。同一时间福特途睿欧在后面一排设计有独立操控的空调整出风口，以及家庭用电源接口和置物格，精心照顾到了每个乘坐细节。反观别克GL8的内部装饰，全体较为简约，尽管第二排天窗、多媒体操控也有配置，可是体积其实不算大，与福特途睿欧比较显得过于沉闷，在层次感上略有欠缺。

再者，体积尺寸也是衡量一台MPV车型的要紧目标。这方面，福特途睿欧全车长宽高区别为4976毫米×2032毫米×1990毫米，轴距达到2933毫米，椅子为2+2+3的大七座布置。而别克GL8的车身大小长宽高区别为5256毫米×1878毫米×1776毫米，轴距为3088毫米，椅子同样是2+2+3的布置，尽管车长比福特途睿欧大，可是宽和高都不及福特途睿欧，全体看起来后者的体积应用率很大。另外福特途睿欧还配有1360L超大行李厢容积，第三排椅子折叠后搭载能力有了更多可能。而别克GL8的后备厢常规容量仅为680L，搭载体积方面也稍显不足。

其次，关于MPV车型来讲，乘车舒适度也是重中之重。福特途睿欧为了驾乘人士愈加安稳舒适的乘坐感，吊挂方面采纳的是与宾利添越、保时捷卡宴等豪车同等级的RAS后空气吊挂体系，能依据不同路面状况以及距离传感器给出的信号时时反馈给驾车电脑，及时调度底盘离地间隙，轻松应对繁杂路面状况以及有用过滤来源路面的触动，赐予安稳的乘坐体会。只是别克GL8在这方面也略显逊色，采纳的是平凡的扭力梁式非独立吊挂，是以在驾车的稳固性与舒适度方面不如福特途睿欧。

本来作为MPV车型，福特途睿欧与别克GL8都已远超合格线，可是更进一步作为高档MPV车型的话，福特途睿欧显著在细节处更为仔细。