提起对车子的第一感官，众多人脑海中都会浮现那个方方正正的桑塔纳。在那个年代，具有一台普桑可行说是一件很有面子的事宜。原因不但是由于其挨近20万元的高昂售价，在那时看来基本便是一笔“巨款”，还由于车子关于那个年代的国人来讲，基本便是一件可望不可及的奢侈品。

上世纪八九十年代，以德系车为代表的异邦车子品牌映入华夏市场后，华夏的车子产业便最初蓬勃进行起来，车子在国人眼中还不再遥不可及，最初走入正常百姓家中。后来，以丰田为首的日系车子品牌的到来，提速了车子由高档花费品向平常代步用具的转变。与此同一时间，国家内部客户的买车要求也渐渐产生着改变，从本来的注重平安、厚实，向更钟情经济、耐用过渡。

千禧年以后，随着华夏经济、科技的飞速进行，国家内部的车子产业也得到了前所未有的进行，客户对车子的认知也来到了一种最新高度。随着可选范畴大大提高，车子在价值、平安性、经济性、耐用水平等单一方面的体现，没再成为主导大家掏腰包的最重要的诱因，一台车是否带来更有素质的生活，成了当下大家买车的最重要的考虑。

根植华夏市场，熟知国人喜好

一汽丰田成立于2000年6月，在华夏车子产业耕耘近20载，熟知国人对车子的喜好。昨年刚到市场的一汽丰田亚洲龙，作为一款概括产物力足，配置丰富，做工大度讲究的B+级车，是一汽丰田针对日前国家内部市场要求导入的旗舰车型。同一时间，宜家宜商的越级属性，让得一汽丰田亚洲龙成为提高生活素质的不二之选。

一汽丰田亚洲龙的“素质感”最重要的表现在两个方面：高冷大度的“颜”与精致内敛的“芯”。

高冷大度的“颜”

外貌方面，一汽丰田亚洲龙是为数少许真实做到了“宜家宜商”的车型。硕大的中网格栅横向扩张，在车前顶部与三眼式LED大灯融为一体，搭配全车较轻的车身姿态，为车前营制出很强的视线冲撞。

亚洲龙车身侧方形象修长，线条简练有力，加上机动车尾部线条与后包围微微向上收拢，让车尾看起来精神充足。贯通式的最新尾灯组和多边形内嵌式排气，让得亚洲龙不论是在白天仍是夜晚，都有极高的辨识度。这套最新的外貌设置让亚洲龙在老练沉稳的商务风与激情劲爆的活动风之中变换自如。

精致内敛的“芯”

一汽丰田亚洲龙的内部装饰，也维持了与外貌颜值绝对的高水平，不但设置精美，况且用材考究。整车内部装饰与椅子随处可视双缝线皮质工艺，凡触手可及处，皆是手感极好的软性材质，层次感提高不言而喻。中央的9英寸超清大屏，集成了机动车消息与多媒体等多个强盛功效，不但显现成果极好，况且反馈快速，操作便利。整套内部装饰看起来非常有材质触感，充分突显了亚洲龙作为旗舰车型的优秀素质。

与此同一时间，B+等级的大小数据，赋予了一汽丰田亚洲龙优秀的体积体现。亚洲龙的长宽高区别为4975毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2870毫米，这样的数据体现甚而可行和某些奢华品牌的中大型车相媲美，让得后面一排不论是接待商务贵宾，仍是携一家出游，体积上全能做到游刃有余。

亚洲龙2.0L装载的旗舰配置也不止于此， TPMS胎压监测体系、TRC牵引力操控体系、VSC车身稳固性操控体系、HAC上坡协助操控体系、EPB电子驻车操控体系等诚意标配，全让亚洲龙尽显旗舰魅力。值得一提的是，亚洲龙全等级标配进级版的丰田智行平安体系与丰田TNGA超高刚性车身、10SRS空气囊相联合，刚柔并济，全角度保证了行人和驾乘者的平安。

亚洲龙2.0L装载最新研发的Dynamic Force Engine 2.0L启动机，具备大小小、重量轻、重心低、能源强等特色。第一大能源输出131kW，峰值扭矩210N·m，以快速燃烧技艺装载可变操控体系，40%热效能达到量产石油车高水平，百千米油耗5.8L，实现了能源油耗的极致平衡。

得益于Direct Shift-CVT变速箱的平顺体现，让得亚洲龙在须要安静平和的商务驾乘体会时，能源输出宛如涓涓细流，连绵不停。当须要激情驾驭时，亚洲龙的强盛心脏如同滔滔江河，迸发出强劲能源。

写在最终

关于素质一词，针对不同事物，信任不同人会有不同解释。但谈到甚么是有素质的车子，外在的高雅设置与内在的强盛实力势必缺一不可。然则，满足这两点请求其实不是一汽丰田亚洲龙所追求的悉数，它所追求的仍是它能带让人们跨等级享受般的用车体会。霸气充足的外貌能文能武，精致内敛的内部装饰宜商宜家，超大汽车内部体积比肩中大型小汽车，能源与汽油经济性的完美平衡，让得一汽丰田亚洲龙可行轻松应对多元化的用车情景，为客户带来更有素质的生活。另外，一汽丰田更有“质”胜法宝，据理解， 2019年一汽丰田三地工厂均得到了“TMC品保监查‘0’不良”的好成绩。在以对素质“严苛”请求闻名全球的丰田体制，该成绩的得到尤为难得。