​2020年，关于轻卡市场而言，是机缘也是挑战。随着载货汽车ETC的普遍，此刻快速通畅的时间比较过去大大降低。但与此同一时间，按轴数收费准则的执行，又让轻卡等一众载货汽车的空车通畅本钱提高不少。而在这样的概况下，客户对轻卡本身素质的请求则比过去更高。也正是如许，对于轻卡如何购置的难题，成了不少人争论的核心。本来在轻卡市场，现在仍是有那末几款客户声望较没有问题轻卡车型，此中江铃凯运与江淮帅铃Q3便是代表。那2020年到来，他们二者之中又该如何挑选呢?

看能源

能源能否十足能否耐用，打算了轻卡的运输能力，因而能源也是判断一辆轻卡能否优秀的准则之一。能源方面，江淮帅铃Q3装载的锐捷特启动机，此中第一大2.7L排量柴油启动机的第一大功率为112kW，第一大扭矩为355N·m，满足国五释放准则。而江铃凯运则装载的腾豹“4D30”启动机，第一大功率为95kW，第一大扭矩为340N·m，满足国六释放准则。

假如单从数据来看，江淮帅铃Q3与江铃凯运的能源差距其实不大。但从释放准则来看，赫然国六的江铃凯运比江淮帅铃Q3要更满足国六地域客户的要求，上户外出等方面也愈加具备优势。

看体积

虽然国度关于轻卡轴距有同一的划分线，但轻卡车型之中的大小仍是会存留差异。而现在轻卡又更多的是在都市中发展运输，因而其体积其实不是一味大就好，相反却是要抉择适宜的大小，才能实现运输第一大化的同一时间，不被都市公路的限高、限宽等节制制约。

从车身大小来看，日前江铃凯运与江淮帅铃Q6均提供了不同大小的车型供客户抉择。以江铃凯运3360毫米轴距与江淮帅铃Q6 3308毫米轴距两款车型为例，此中江铃凯运车型中第一大货箱的大小长*宽*高区别为4080毫米*2300毫米*2200毫米。而江淮帅铃Q6车型中第一大货箱的大小长*宽*高区别为4150毫米*2300毫米*2300毫米。从大小来看，二者全体的差距其实不大。也正是这样，具有更小大小的江铃凯运，都市中穿行会显得愈加自如。

看售后

轻卡由于经常常生手驶，是以调养维护也是常有的事宜。因而，选一辆轻卡就须要调养便利，不会由于配件及效劳站较远的缘故而耽误更多的时间。从日前江铃的效劳体制来看，江铃凯运依旧采纳的是其特有的“JMC Cares”效劳体制，不但在各大都市中，就连少许城镇也能很快寻到其对应的效劳站点。再匹配江铃几十年的生产经历，其配件维护会愈加简单。比较以下，江淮帅铃Q3尽管有着强盛的产物力，但源于江淮车子在国家内部起步较晚的缘故，其维护起来其实不会像江铃凯运这般简单。

最终：

概括来看，江铃凯运与江淮帅铃Q3尽管都有着较为出色的产物力，但源于大小料理、售后效劳方面的细节差异，他们仍是会存留不同。赫然，在国家内部运营更久的江铃凯运更懂客户要求，其更灵活的体积大小、更没有问题售后效劳，能较没有问题满足客户要求。