一提起轻大巴车型，绕不开的便是福特的全顺系列，销售数量居首，素质出众，是众多客户抉择轻客时的首要考量对象。只是随着制车技艺的进行，也显露了众多后来者，近几年渐渐映入大伙视野的依维柯欧胜便是其一。当老牌销售数量冠军碰上新生力量，究竟谁的产物力更出众呢?

尽管是老牌轻客，可是福特新全顺在在外貌形象上却有着可以的时髦感。收紧的车前，上中下三块进气格栅，以及保障杠上的前雾灯，时髦气息扑面而来。前大灯的灯组外圈还发展了熏黑料理，视线上醒目了不少，增强了全车辨识度。而且车前的腰线从大灯笔直斜向上贯通车身直至车尾，让全车显得愈加劲爆有生机，现代气氛深厚。可是这方面，作为新生力量的依维柯欧胜却略显老气。其沿用了惯例的家庭设置言语，前脸是熟悉的“U”型脸，大大小的大灯组配上分层式的进气格栅，加之车前醒目的IVECO标识，尽管有着可以的视线冲撞力，可是也能瞧出依维柯欧胜连续惯例轻载货汽车设置，用具车的感受相比显著。

在轻大巴车型一向引认为傲的大小设置方面，依维柯欧胜和福特新全顺都提供了不同规格车型以供客户抉择。以客户抉择较多的短轴低顶车型为例，依维柯欧胜的短轴低顶车型的长宽高则是5150×2011×2307毫米，轴距为3000毫米。福特新全顺的短轴低顶车型车身大小则为4974×2032×2066毫米，轴距为2933毫米。从以上数据可行瞧出，依维柯欧胜的长和高都更占优势，但在车身宽度上却不如福特新全顺来的宽敞，是以在大件货物的装卸上略有不足。而且福特新全顺的后面一排椅子还扶持全体放倒，可行进一步扩大搭载体积，运用更为灵活。

随着轻大巴车型的乘用化趋向愈发显著，大伙对乘坐舒适性的请求也越来越高。这部分，依维柯欧胜的采纳的是非承载式车身构造，通常常见于户外suv型，尽管车身刚性好,但也导致了它的舒适性难以保证，而且控制感上还不如采纳承载式车身的车型。而福特新全顺为承载式车身构造，这类车身构造也让得机动车重心较轻，从而带来了较没有问题控制性，比起依维柯欧胜，赫然更符合平常外出。

由上可行瞧出，不论是外貌、体积仍是舒适度方面，作为老牌轻客的福特新全顺依旧实力突出，短时间内位置是不会被轻易撼动的。