对“细节打算成败”这句话大伙确信不会陌生，差不多每私人读书时期全在教室的墙上或许黑板报上见到过。能被挂墙上的真理势必是通过时期锤炼的，特别是在追求高素质精致生活的当下，大伙对细节也更为注重。而在国家内部轻客市场中，福特全顺系列的销售数量一直遥遥优先，是甚么原因让客户如许倾心于它呢?对照福特新全顺与其同级车型依维柯欧胜就可以瞧出。

体积承载力一直是衡量轻大巴车型的要紧要素，这方面，福特新全顺和依维柯欧胜都较为灵活，都提供了不同规格车型以供客户抉择。以短轴低顶车型为例，福特新全顺短轴低顶车型车身大小为4974×2032×2066毫米，轴距为2933毫米。依维柯欧胜的短轴低顶车型的长宽高则是5150×2011×2307毫米，轴距为3000毫米。从数据上可行瞧出，依维柯欧胜在长和高上更占优势，福特新全顺则是在宽度上更为突出，这意指着福特新全顺更利于大件货物的装卸，况且其后面一排椅子还扶持全体放倒，搭载体积可以进一步扩容。二者对照可行瞧出福特新全顺在细节方面的考量更为全面。

而且福特新全顺和依维柯欧胜另有一种较为显著的区分在于二者的车身构造，福特新全顺为承载式车身构造,这类车身构造也让得机动车重心较轻，从而带来了较没有问题控制性。而依维柯欧胜采纳的是非承载式车身构造，尽管车身刚性好,但也导致了它的舒适性难以保证，而且控制感上还不如采纳承载式车身的福特新全顺。而且福特新全顺还采纳了轻量化设置，在节省汽油和舒适性方面都有优势，也是注重细节的表现。

况且福特新全顺除了在实用性细节上相比仔细外，全体视线感触也很可以。其在形象上融入了福特新的家庭化素材，收紧的车前，上中下三块进气格栅，以及保障杠上的前雾灯，充满福特家庭味道，辨识度可以。前大灯的灯组外圈还发展熏黑料理，充满了活动感，视线成果很是犀利。而且车前的腰线从大灯笔直斜向上贯通车身直至车尾，让全车显得愈加劲爆有生机，时髦感很是。与此同一时间，依维柯欧胜也沿用了惯例的家庭设置言语，前脸依旧是熟悉的“U”型脸，大大小的大灯组配上分层式的进气格栅，加之车前醒目的IVECO标识，也有可以的辨识度，可是也能瞧出依维柯欧胜连续惯例轻载货汽车设置，用具车的感受相比显著，两比较较，从内到外，福特新全顺皆是更值得抉择的那一台。