日前，疫情进一步被操控，各行各业的复工节拍连续打开，但受“新冠肺炎”作用，不少产业受了不小打击。房企、车企等纷纷展开了线上营销措施，同一时间贯彻周密的“平安业务”计划，为营业运行做足准备。如哈弗4S店在店内消毒、机动车消毒、人士防护等方面就做得很是极致。有人预测，疫情可以操控后，车企会迎接“销售数量复苏”的时代，由于越来越多的人意识到一台私家车的要紧性，既方便又比公共交通平安。那甚么样的车更值得购置呢？

这边小编介绍国产物牌，如哈弗、长安、荣威等。此中“AI智能网联SUV”哈弗F7便是销售数量声望俱佳的产物。而介绍国产物牌的最重要的原因是由于其没有与伦比的“质价比”。有不少热衷智能科技的网友提议不知2020款哈弗F7、荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS这三款车该如何选择。

先来容易说下这三款车外貌，由于形象设置是见仁见智的，小编也不过按本人了解笼统综合下。如上图所示，3款车的外貌和内部装饰都有各自的特色：哈弗F7隶属时髦潮流但又不失稳重大度的智感形象设置，符合干练进取的年青客户；荣威RX5 MAX则偏稳重，比较以下，沉稳型的“大叔”可能更喜爱；长安CS75PLUS则隶属较为激进的设置，合一了好多素材，猛一看仿佛另有雷克萨斯的“纺锤前脸”的影子，自然不行以此就诟病其“山寨”，关于跳脱的年青人是可行考量的车型。但毕竟外貌这块仍是要看你心里的偏好是怎么的。假如让小编选，哈弗F7更适合小编的审美，其世界首创的太空科技美学，既前卫时髦又极富科技感，小编很喜爱。

越野功能比拼

这三款车皆是SUV，假如使用者有越野诉求的话，可行起首排除长安CS75PLUS，由于它无四驱车型。哈弗F7和荣威RX5MAX都有2.0T四驱车型。相应的四驱车型也各有所长。单论越野要求而言，哈弗F7的驾驭形式有6种，比荣威RX5 MAX多出了泥地和雪地两种驾驭形式，进一步拓展了其越野半径。在能源方面，哈弗F7的7DCT变速箱比荣威RX5 MAX 6DCT变速箱更有优势少许，况且哈弗F7的变速箱是“全球十佳变速箱之一”。而荣威RX5 MAX在舒适性配置方面要比哈弗F7更多少许，如电动后备箱回想等功效，但这点是要用多出3.8万的官方指导价来换取的。而哈弗F7在智能科技装备和舒适性方面也曾经十足满足使用者要求甚而超过使用者期待了。假如让小编选的话，会抉择质价比更高的哈弗F7。

在越野方面小编介绍哈弗F7，另有一种更要紧的理由，那便是哈弗是专注SUV制造的车企，在底盘、启动机、变速箱等方面技艺见长。况且高档越野SUV哈弗H9是国家内部成功的向上突破产物，单就驾乘素质而言，哈弗SUV不输合资品牌。

科技实力比拼

假如是都市SUV的话，小编介绍1.5T车型，三款车的能源要求皆是满足都市驰骋的。由于三款车的最重要的实用科技配置都聚集在13万这种区间，且这种区间也是这3款车型的最重要的出售区间。是以这边小编区别介绍：哈弗F7 i潮，荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联奢华版，长安CS75PLUS自动尊贵型。由于询问小编的网友对科技配置有较大的喜好，这边对上面三款车（简单称呼哈弗F7、荣威RX5 MAX、长安CS75PLUS）最重要的在科技配置方面发展一种对照。

经过车子网络上的数据对照，哈弗F7在智能平安方面，比较荣威RX5 MAX、长安CS75PLUS取得了压倒性的优势，可谓武装到了牙齿。另外哈弗F7还多出了自动停车入位和启动机启停科技配置，还可实现 L2等级自动驾驭，在13万区间称哈弗F7为“科技怪兽”还不为过。而更值得一提的是，2020款哈弗F7的智能网联体系已进级至V2平台，可实现具有产业优先的智能语言声音辩别和控制，还具有APP商城，随心下载或卸载利用软件，还装备了千万级的版权音乐曲库，在智能娱乐方面具有亮眼的体现。

讲到这，想必各位网友也晓得小编愈加介绍哪个车型了吧。哈弗F7不论在形象设置仍是内在配置上，都对得起“AI智能网联SUV”这种称号。自然尺有所短寸有所长，统一车型有不同版本的配置，也将各有优势，小编也不过给一种参考意见。那末你更喜爱哪款SUV呢？