当代年青人，它们对车的向往不单是解决代步难题，愈是要能“玩”的嗨起来，极具驾驭乐趣的速度，是它们解放年青生机与激情的门径之一。但它们在追求“速度”的同一时间也更具智慧，“快中求稳”成了年青人最新潮的买车准则。也许有人会讲，代表“快”的速度和控制，与代表“稳”的平安和素质，本便是两种十足不同的车型取向，本来否则，“快”和“稳”本来是相辅相成的关连，甚而在笔者看来，“稳”字更要加粗加大，由于稳才是快的根基。

谈到一辆车的素质和平安性，车身构造这种层次的东西常常会被咱们疏忽，但车身构造和用材工艺等等，才是一辆车建立平安、素质，乃至于速度和控制的根基。将钢板焊合成车身，短短几字看似容易，本来却有着极深的学问，用甚么钢板？用甚么焊合技艺？焊合成甚么构造的车身？都作用着一辆车的素质和平安性，甚而打算着一辆车的速度和控制，今日，咱们就以潮酷SUV代表：一汽丰田奕泽IZOA为例，从钢板聊起。

1500Mpa超高强度钢材

奕泽IZOA在车身上，大批采纳了多达1500Mpa的超高强度钢材，特别是在A、B柱等处。假如您对那么高的强度没甚么概念，那无妨来举几个例子：1500Mpa的强度差不多于一只15吨的成年鲸鱼压在一只小强身上；还差不多于30头500公斤的牛站在人的指甲盖上跳舞；甚而当于60辆500公斤的重机车压在非常之一的陶瓷地板上。

奕泽IZOA所运用的超高强度钢材，能够承担如许庞大的负担，注定让车身构造愈加坚固，使全体车身刚性较其余车型提高了30-65%，不论是在磕碰中间庇护乘员舱不产生形状改变，仍是剧烈过弯时克造车身本身的形状改变，都不在话下，确保平安性的同一时间，也确保了优异的控制功能。

LSW激光螺旋焊合

奕泽IZOA有了高强度的钢板，还要经过可靠的焊合技艺将他们拼接在一同才能发挥出高强度钢板应有的刚性。起首，奕泽IZOA由快速焊合机器人构成的焊合制造线，自动电焊率多达95%，根本实现没有人化焊合工艺，比较手工焊合素质更高。

同一时间，奕泽IZOA采纳了领先进步的LSW激光螺旋焊合技艺，比较惯例焊合工艺，激光螺旋焊合不但实现了焊点数量的显著提高，还使单个焊点的强度获得了提高。奕泽IZOA愈加紧密坚固的焊点与惯例焊点的差异，就如同衣服上拉链和纽扣的区分，赫然，接连点紧密且愈加坚固的拉链更能使人安心。

环状车身构造

最终再来讲说奕泽IZOA的车身构造，它采纳了TNGA架构下周全进级的GOA车身，若干环状构造分布在车身中间，比如车门开口部、后车身边框和后门开口部，均采纳了新款环状构造，车身刚度相应增添，不论正面撞击，仍是侧方撞击，全能防止车身扭曲形状改变。

写在最终：

奕泽IZOA采纳1500Mpa的高强度钢板，经过LSW激光螺旋焊合工艺，塑造成具有环状车身构造的GOA车身，充分确保了奕泽IZOA在车身上的平安性与素质。同一时间，高强度的车身也让奕泽IZOA具有了愈加出色的控制性,这即是其“稳中求快”的致胜法宝啦！