2021年，宝马团体与华夏伙伴通力协作，一同应对新冠疫情、芯片短缺等诸多挑战，在华夏市场又一次创下销售数量新高，共交付846,237辆BMW和MINI车子，同比增添8.9%，出售总量稳居高端汽车市场场首位。

纵览全年，BMW车型在最重要的细分市场都取得了卓越成绩。BMW 3系、BMW 5系和BMW X3的销售数量均超越15万辆。诠释BMW前瞻活动美学的BMW 4系全年销售数量超越1万辆，同比增添达109.7%。而中大型奢华SAV的代表——BMW X5和BMW X7——也双双实现突破：BMW X5全年销售数量初次突破50,000辆，而BMW X7也交出了超越10,000辆的好成绩。

值得一提的是，2021年新燃料车型销售数量超越48,000辆，同比增添69.6%。此中，纯电动BMW iX3在首个完整出售年的销售数量超越21,000辆。从2014年于今，宝马团体已累计在华交付近14万辆新燃料车子。2021年11月，创新BMW iX在广州车交会到市场，发动宝马新一轮电动攻势。2022年，宝马将在华夏市场表现7款新燃料产物：包括5款纯电动车型，创新 BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、纯电动BMW 3系、一款纯电旗舰，以及2款插电式混合能源车型。

另外，在前瞻技艺与强劲产物攻势下，BMW M品牌销售数量持续走高，较昨年同期增添38.9%。作为高端紧凑细分市场最成功的车子品牌，MINI品牌全年交付30, 546辆，同比增添5.2%。而领跑奢华摩托车细分市场的BMW 摩托车全年交付14,309台，同比增添21.4%。

宝马团体大中华区总裁兼首席执行官高乐男士显示：“2021年依旧是充满挑战的一年，但得益于各级政府的大力扶持，以及销售商和供给商伙伴的通力协作，另有广泛宝马汽车主人及车粉友人的认可，咱们在华夏的营业又迈上了新的台阶。展望未来，宝马将接着以华夏为家，与华夏经济和社会同频共进、协同进行，尤其是加鼎力度推行电动化流程，扶持华夏的可持续进行。”

全世界来看，2021年宝马团体在全世界共交付了2,521,525辆BMW，MINI和Rolls-Royce车子，同比增添8.4%。此中，BMW品牌全世界销售数量达到历史新高，达到2,213,795辆，同比增添9.1%，优先于全世界奢华车子品牌。另外，纯电动车销售数量增添了一倍，达到103,855辆，同比增添133.2%。

宝马团体在华夏市场的稳健体现由于坚实的华夏策略。宝马将公司策略与华夏进行指标维持协同，秉持“华夏领先”准则，坚定扶持华夏经济、社会和环境的可持续进行。

尤其要紧的是，宝马迅速响应华夏市场要求，加速电动步伐和提高消费者体会。除了前面提到的新燃料车型，宝马进一步改善新燃料车效劳网站。在全中国约600家销售商中，已有500多家销售商达成BMW i营业验证。而经过与华夏公司合作，截至2021年底，BMW联网的公共充电桩达到36万根，BMW专属泊车充电一体化效劳也已掩盖全中国5大都市的9座机场以及全中国10若干热门商圈。My BMW App扶持充电墙盒互联操控治理，兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和评论效劳，以及BMW预约泊车充电效劳等。在消费者体会方面，首家 BMW i品牌专属体会店也已在深圳发动试运营。

电动化是宝马坚定扶持华夏“双碳”指标，以实质行动履行公司社会责任的详细行动之一。宝马不但关心经过推行电动化，下降车子行进进程中的碳释放，更设定了涵盖全个车子寿命周期的碳减排指标。到2030年，宝马团体计划将平均单车全寿命周期碳释放较2019年下降40%，减排至少2亿吨。在华夏，宝马携手资产链上下游合作伙伴和供给商代表，与华夏进行探讨基金会在2021年6月发起“资产链绿色转行倡议”，以推行在电动车全寿命周期的碳减排。

2022年，宝马团体将在新产物、品牌体会和消费者称心度方面接着发力，计划公布26款新产物，掩盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。

到2025年，宝马团体电动化策略将公布“新世代”车型，具有十足从新设置的IT和软件架构、最新一代高功能电力驱动体系和电池，并鉴于重复经济理念，大批运用更低碳环境保护的再应用资料。估计到2030年，宝马团体将在全世界累积交付约1,000万辆纯电动车子。2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向周全电动化。宝马团体将接着引领创新进行，推进未来外出落地。