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2016年华夏乘用车企发生新燃料正积分98.95万分,能源消耗量负积分142.99万分

2022-1-17 10:11| 发布者: wdb| 查看: 124| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2016年华夏乘用车企发生新燃料正积分98.95万分,能源消耗量负积分142.99万分

3月12日,工信部等四部委发表“2016年度华夏乘用车公司平均能源消耗量与新燃料车子积分概况”的公告指明,2016年度华夏国内124家乘用车公司共制造/进口乘用车2449.47万辆(含新燃料乘用车,不含出口乘用车,下同),产业平均全车整备品质为1410公斤,平均能源消耗量实质值为6.43升/100千米,能源消耗量正积分为1174.86万分,能源消耗量负积分为142.99万分,新燃料车子正积分为98.95万分。【相干阅读:从2017年车子销售数量看新燃料车子积分买卖单价要不需要设指导价?】

此中,96家国内乘用车制造公司累计制造乘用车2358.96万辆,平均全车整备品质为1392公斤,平均能源消耗量实质值为6.39升/100千米,能源消耗量正积分为1135.11万分,能源消耗量负积分为124.47万分,新燃料车子正积分为92.89万分。28家进口乘用车供给公司进口乘用车90.51万辆,平均全车整备品质为1875公斤,平均能源消耗量实质值为7.52升/100千米,能源消耗量正积分为39.75万分,能源消耗量负积分为18.52万分,新燃料车子正积分为6.06万分。

附件:2016年度华夏乘用车公司平均能源消耗量与新燃料车子积分核算概况表

产业和消息化部

商务部

海关总署

质检总局

2018年3月9日

2016年度华夏乘用车公司平均能源消耗量与新燃料车子积分核算概况表

注:1.依照GB27999,2016年公司达标值为指标值的134%;

2.公司平均能源消耗量按车型对应产量/进口量加权计算得出。车型能源消耗量须依照同一的检验方法 GB/T 19233-2008《轻型车子能源消耗量试验方法》检验;

3.试验室检验能源消耗量数据与实质能源消耗量数据存留差异;

4.平均能源消耗量核算不含出口乘用车;

5.依据《对于2016年度、2017年度乘用车公司平均能源消耗量治理相关事业的通告》请求,对部分特殊公司在计算平均能源消耗量积分时达标值乘以相应数值。标注“**”的显示达标值乘以160%,标注“*”的显示乘以130%。

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