2018年3月，第十三届全中国国民代表大会和华夏国民政府协商业协会议在北京举办。两会时期，新燃料车也成为大伙关心的核心。

本年的《政府事业汇报》中指明：“加速生产强国建造，推进集成电路、第五代搬动通信、飞机启动机、新燃料车子、新资料等资产进行。实行重要短板配备专项工程，进行产业互联网平台，组建‘华夏生产2025’示范区。同一时间，要推行花费进级，进行花费新业态新形式，将新燃料车子机动车置办税优惠政策再延伸三年。”

这是《政府事业汇报》延续第11年提到新燃料车子的相干难题。赫然，在本年的全中国“两会”上，作为关连到环境生态、社会民生以及制造生产等多方面的新燃料车子资产全无疑问成为了代表委员们热议讨论的要紧范畴。

而作为车轮上的产业，快递物盛行业也是燃料消耗和污染物释放大户，快递物盛行业在节能减排方面，作了大批事业，也取得了必定效果。

当前，顺丰方面显示准备在2018年投入8000余辆新燃料车在顺丰网站内承受运输效劳。与昨年比较投入增幅近240%。

顺丰相干负责人显示，顺丰好几年来一直对生态环境和可持续进行高度关心。自2014年起，顺丰围绕“绿色物流低碳生活”的环境保护专题，从营业运营、资源投放和环境保护公益三个维度践行环境保护社会责任，不停提高本身的资源应用率，下降碳释放和燃料消耗。和惯例机动车比较，新燃料车能源、调养本钱均有显著优势，未来随着充电、维护等资源设施一步步改善，新燃料车的运营优势将愈加显著。”

截止日前，顺丰全网曾经变换新加新燃料车近2300辆在网站内承受运输效劳，降低碳释放量1.7万吨左右。除此之外，顺丰在装卸等物流操作步骤也在向新燃料变换，仅昨年曾经变换投入电动叉车1700余台，降低碳释放量3.9万吨。

获悉，顺丰与北汽在昨年12月结合签定《策略合作构架合同》，确定双方未来在新燃料机动车技艺开发、产物利用推广等方面的合作。未来，顺丰还将与新燃料车子全资产链相干公司一同建造改善新燃料生态链网站，建立绿色物流。