据外媒报导，3月5日，最重要的车子生产厂联手科技企业和相干利益团体，敦促美国参议院在5月底前经过一项搁置已久、旨在加速自动驾驭车子部署和测试的法案。

在一封得到超越100家集团和企业签名的信中，车子厂家和法案的其它扶持者显示，加速经过法案能够挽救更多的寿命，由于美国94%的车祸皆是人类过错形成的。

这一法案将为车子厂家扫清阻碍，让成千上万的车子在无人类操控的概况下上路。

只是，包括戴安·范斯坦（Dianne Feinstein）在内的少许民主党议员显示，它们对这份法案以及各界能否曾经准备好部署自动驾驭车子显示担心。假如无它们的同意，这项法案可能须要在参议院等候更长的时间。

信件显示：“国会对这一要紧立法行动缓慢，这只有会形成不确定性，推迟这项能够拯救苍生的技艺的部署。”这封信得到了差不多全部最重要的车子厂家的签名，此中包括通用车子、大众、丰田车子和现代车子。

扶持这项努力的其它集团和企业还包括哈雷戴维森企业、英特尔、日本电装企业、网约车企业Lyft，以及少许代表摩托车和没有人体制造商、车子零部件供给商、老年人、残疾人和科技企业的协会。

昨年9月，美国众议院绝对经过了一项法案，应允车子生产商取得豁免权，在无人类操控的概况下测试自动驾驭车子。10月，美国参议院提议了一项相似的法案，但一直无经过。

这项参议院法案划定，假如车子厂家能向看管机构声明，自动驾驭车子和平凡车子一样平安，将应允这点厂家在未来三年内每年出售最多8万辆自动驾驭车子。同一时间，各州可行制订注册、许可、责任和保障相干法则，但不行制订自动驾驭车子功能准则。

美国国度道路交通平安治理局（National Highway Traffic Safety Administration）将举办公布听证会，讨论须要作出哪些看管改变，以终归应允无人类操控的自动驾驭车子在美国上路。