罗马不但具有丰富的历史文化古迹，也是欧洲交通堵塞最惨重的都市之一。据英国路透社2月28日报导，罗马无大范围产业，差不多全部的空气污染皆是由车辆形成的，故该市计划在2024年此前从市中心最初禁止柴油车上路。

据罗马文化部昨年的一项探讨，3600座石碑和60座青铜雕塑等室外古迹源于遭到空气污染，损坏水平加重。2000年，新千禧年庆典此前，梵蒂冈圣彼得大教堂的外墙被好好清洗了一遍，历时数年，但于今仍能看见空气污染发生的新污渍。

罗马就空气污染难题采用过好多举措，比如，污染惨重时，罗马会禁止较长、污染较惨重的机动车上路;实施车辆牌照单双号限行制度。但这两项举措都未能行之有用，就连交通警察也未严刻执法。为了避开单双号限行制度，有些家族甚而会购置具有不同车号尾数的旧车。

依据业界数据，意大利昨年售出180万辆新款汽车，柴油车约占三分之二。意大利北部高度产业化都市米兰已宣告2030年此前禁止柴油车在该市上路。