2月27日，北京市发改委印发全新版《北京市定价目录》，实行目录中的政府定价名目由2016年版的41项缩减为36项。此中，电动车子充电效劳费等5个名目的定价将于4月1日起周全松开。

市发改委相干负责人推荐，从日前概况看，北京充电效劳处于市场培养阶段，公司在扩大市场所占率方面竞争剧烈，市场化水平较高，产业运转全体概况良好，因而具有了松开要求。除此之外，近年来为提升充电效能，部分公司也公布了换电效劳和搬动充电效劳，这点都并没有在定价目录内，因而为了勉励形式创新和推进产业进行，这次松开了电动车子充电效劳费。

北京提速相干根基设备布置，并渐渐松开市场。之前在2015年，市发改委就公布显示，将对充电设备投资建造及运营主体不做市场准入节制，以勉励社会资源参加充电设备建造。现在，市场开放的脚步终归落在了充电效劳费定价松开上。有业内人员以为，定价松开后，为了幸免价值显露大起大落，主管部门也许还须要以政府指导定价的形式参加此中。

日前北京市位于前列的公共充电运营商中，国度电网、普天新燃料、特来电、星星充电收取的充电效劳费仅为0.4-0.6元/度，而假如依照日前北京市92号石油价值6.9元/升计算，收取的效劳费大约在1元/度。华夏电动车子充电根基设备推进联盟推出的充电根基设备推广利用概况，我们国家日前新燃料车子车桩比约为3.8:1，而北京的车桩比重曾经挨近1.5:1。

业内人员以为，在市场竞争下，北京公共充电桩曾经显露了供大于求的趋向，即便撤消了充电效劳费收费上限，各公共充电运营商也会本人调节价值，从而在剧烈的竞争中巩固本身市场所位和份额。