据《日本经济新闻》报导，日本政府正好考量扩宽节制，或将应允小型加油站安装电动车子充电桩。

日本经济部、贸易及产业部（METI）正好考量应允在加油机周边安装充电末端设施，况且不设体积节制。但法则的调度将用测试为根据，保证平安性可获得看管。试点名目或将在特殊管控区发展。

METI将成立一种探讨组，成员包括来源汽油和天然气产业的代表，并将听取来源日本总务省消防厅（Fire and Disaster Management Agency）等机构的意见。METI将于5月发表一份行动计划，指标是在2019财年扩宽该节制。METI还在考量做出少许调度，应允在加油站开设便捷店、商场以及包含递送仓库。

加油站也应履行法律义务，确保一天24小时，至少有一名事业人士在场，即使是自主加油站也应如许。另外，METI也将考量建设没有人加油站，运用消息技艺用具，对加油机发展远程监控。

当前，加油站的供油箱按划定必需安装装在地下，但法则调度今后，或将应允供油箱安装在地面。日前，日本运营着大约2.3万个电动车子充电末端设施，以及大约100个氢气站。日本政府的指标是到2025财年，使氢气站的数量达到320个。