2022年1月20日梳理发表：2023 年斯巴鲁 Solterra 最近在日本原土市场初次展示。昨年五月，斯巴鲁最初用Solterra作为该品牌的首款全电动车子来取笑咱们。接下来，这家车子生产商在几天前发表了一张 Solterra 前夹在泥土上的预告照片。斯巴鲁还准确显示，Solterra 将于 2021 年 11 月 17 日在洛杉矶车交会上正规展示。

但此刻，斯巴鲁在其首款量产电动车子上大放异彩，它本质上是从新设置的丰田 bZ4X。Solterra 装载与丰田合作开发的 BEV 专用 e-Subaru Global 平台，装备单 (FWD) 电机或双 (AWD) 电机和 71.4 kWh 电池组。

斯巴鲁声称 FWD Solterra 的续航路程达到 330 英里(日本测试周期)，而 AWD 版本的续航路程为 285 英里。自然，EPA 的续航路程数据会略低，因而可行平安地假设 AWD 型号可行在电池电量耗尽此前行进 250 英里。

假如是这样，Solterra 接纳多达 150 kW 的直流迅速充电，可在大约 30 分钟内为电池补充电量(从 0% 到 80%)。斯巴鲁也很友好地为加热的椅子和舵柄安装了一种热泵，而不会从电池中汲取太多电力。

同一时间，Solterra AWD 采纳该品牌专有的 X-MODE 操控体系，以加强全地形能力。斯巴鲁补充说，AWD 具备新的抓地力操控功效，应允机动车在穿越荒凉的地形时以恒定速度行进。Solterra 非是像 Rivian R1S 那样的全功效电动越野驾驭机器，但它切实有能力在停机坪完毕时接着向前。

在作风方面，Solterra 与其丰田 bZ4X 平台双胞胎并未很大区分，虽然 Scooby 具备特异的六边形格栅和新的尾灯设置。哦，它另有定制的 18 英寸轮毂，但很大的 20 英寸滚轮是可选的。就大小而言，Solterra 的轴距类似，为 2,850 mm，长度和高度与丰田相同(虽然 Bz4X 宽了 10 mm)。

这与 Solterra 里面的故事相同，具备相同的仪表板布置，带有数字仪表盘和中央触摸屏。奇怪的是丰田的可选翼形方向盘，但咱们以为 Solterra 继承了具备 150 度锁定比的线控调转方向体系。咱们还喜爱那一些橙色的椅子，与以灰色为主的内部装饰造成鲜明的对照。

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