假如用一句话来形容2021年的汽车市场，恐怕最明确的表明是“主流存在数量剧烈厮杀，小众方向异军突起”。而在小众市场中，除了多胎家族刚需的MPV，玩乐属性渐浓的皮卡，有着悠久历史传承的suv市场在本年遭到了客户的额外关心。

　　而在此背景下，专注硬派suv的北京越野在2021年取得了历史新高的销售数量体现——全车销售数量超3.2万辆，同比增添16%，市场份额18.5%，差不多于每卖出五台suv，就有一辆是北京越野，稳居华夏越野市场头部阵营。

　　这样的优异体现，不但反应了车子市场的多元化转行，也离不开北京越野稠密的新品投放，不论是主攻不业余要求的BJ40刀锋英雄版，仍是传承赛事荣耀的BJ40环塔冠军版，亦或者兼具都市属性的承载式SUV BJ30，全让北京越野的产物布置趋于改善，从而满足不同使用者的越野要求。而在达喀尔拉力赛、华夏航天探月工程、建党百年礼炮牵引车等盛事中的频频现身，也将北京越野的荣耀品牌力与使用者的认同愈加紧密地联系起来。

　　关于suv来讲，往日被视作小众的品类，现在终归等到了被市场承认的那一刻。只需解决了“为何要买suv”的难题，然后当然会顺风顺水。可是关于北京越野来讲，做好本人的角色，其实不见得会愈加顺利。不论是越来越多的品牌先后入局，仍是客户对个性化的要求更加热烈，都对北京越野的概括实力提议了更高的请求。

　　作为华夏越野的开创者和引领者，走通过了六十余年征程的北京越野赫然有着浓厚的历史积淀，并积累了大批不业余的越野“老炮”使用者，从而建立出了“不业余、可靠、讲路子”的品牌DNA。纵观suv进行史，只有以此起家的车企才能尊重“不业余”二字，将suv的精髓传承下去。而恰好所以“不业余+”定义越野，才能让北京越野具有区分于其它竞品的焦点竞争力。

　　以此为立足点，北京越野对未来的定位只有会愈加坚守初心，电动化、网联化的技艺浪潮将赋能产物，提供愈加清洁、智能、强盛的越野体会，在技艺层次上引领下一代suv的变革方向。而北汽团体也将在未来3-5年内向北京越野投入至少70亿元的研发资金，围绕汽油、增程、纯电等技艺路线公布若干最新平台，孵化出3-5款具有优先竞争力的最新产物，涵盖承载及非承载，实现不业余越野、硬派SUV周全掩盖，以及新燃料、智能网联化技艺的周全利用。

　　可行瞧出，北京越野在技艺层次已然做足了准备，不但蓝图规划非常清楚，向上攀登的态度也非常准确，足以瞧出北汽团体层次对越野版块的进行十分有信心。

　　而在产物层次，北京越野在然后的2022年还将带来更多惊喜。起首是在2021年掀起“暴风景象”的BJ40环塔冠军版，其2022款已打开交付，不但加入了更多探月专属标识，还将提供车载微信、高清前视、越野路书、组队外出、车载没有线电等智能化的不业余越野功效，联合同级最为迎合的“三把锁”组合，带来愈加强盛的越野功效。

　　值得一提的是，BJ40也将在年内迎接周全进化的大改型，尽管日前相关消息少许，但信任会给更多越野迷带来不俗的产物实力。

　　而在本年年内，北京越野的中坚车型——BJ60将正规投放市场。BJ60不但进一步充盈了BJ系列的车型阵容，而且还首度得到了新燃料技艺的加持。而且从此前得到的相干谍照来看，BJ60 的奢华感、智能化也有望提高到一种新的高度，指标直指愈加年青化的多功效suv市场。

　　有了硬核的产物力作支撑，北京越野然后将用“悦野”作为原点，围绕使用者全情景体会，塑造一张涵盖共网店、专属店、越野驿站、越野基地、越野公园、越野小镇、越野地标、越野保证站等方式于一体的多触点网站矩阵，多维度扩展悦野生态圈。

　　北京越野还公布了华夏首个官方越野不业余效劳品牌——“悦野4X4”，针对汽车主人fans大会、汽车主人赛事运动、十万千米正青春、38°向上人生等使用者体会IP发展进级，并联合北京冬奥IP、载人航天大事故、香港回归25周年、华夏国民释放军建军95周年等一系列“荣耀北京”时候，塑造从接近越野、体会越野、享受越野的最新营销链条闭环，为使用者缔造更多进阶价格，更为北京车子提振自助营业板块进行提供强劲助力。