岁末年初,转眼间又到了一年一度的回顾总结时间。盘点2021,华夏汽车市场逆势以下打出了一场漂亮的翻身仗,即便遭到局部疫情来回,芯片持续短缺,原资料价值上升等不利要素作用,仍旧达成了2627.5万辆的新款汽车销售数量,自2018年以来首度正向增添,同比增幅达6.33%。
所谓几人欢喜几人愁,华夏品牌借助新燃料渗透逆风翻盘同比大涨26.5%,往日数年高歌猛进的奢华汽车市场却正好回归理性。依据乘联会数据显现,2021年国家内部奢华汽车市场场容量增幅仅为5.6%,刨除特斯拉更仅剩0.4%,比起往日两年的增速缩水超越10%。当市场基调从跑“量”到跑“质”产生改变的时刻,关于奢华品牌的检测随之调转方向他们技艺体制上的扎实水平与前瞻性产物培养的流程。
多维产物矩阵同步发力,凯迪拉克以产物合乎道理布置应对市场浮动
在奢华汽车市场场急速刹车,风起云涌之间,品牌博弈也正规历一轮新的洗牌阶段。在前几年市场迅速增添进程中,众多人都将凯迪拉克的异军突起视作花费进级大环境下更讲求“个性”的产物突围的典范代表,但放在2021年市场调转方向理性抉择,高品质增添的时期,凯迪拉克依旧能在一片萧瑟中跑赢市场大盘,其产物的合乎道理性布置最初凸显价格。
2021年凯迪拉克全年团购量233117台,同比增添1.4%,而在最能反应末端市场成交数的上险量,凯迪拉克斩获232822台,同比增添2.5%。这种数字看上去其实不显眼,但对照奔驰、奥迪、雷克萨斯等品牌均最初显露同比负增添时,凯迪拉克仍能在前几年高增添奠定的高基数下再爬一种台阶,销售数量的含金量不言而言。
销售数量的背后,多维产物矩阵同步发力才是凯迪拉克销售数量基盘稳定的基本原因。2021年,凯迪拉克品牌深耕华夏市场,以“3款SUV加3款小汽车”的产物阵容周全掩盖了奢华车各主流细分市场。通过前几年耕耘,首先调度的SUV阵容已是占据凯迪拉克销售数量半壁江山,也为CT小汽车的成长留住更十足的时间和体积。在2021年,CT系列“新美式奢华后驱小汽车家庭”终归是不负众望,全年累计销售数量94,620辆,同比增添13.6%,实是声明,凯迪拉克在前两年围绕产物构造均衡化所发展的前瞻性布置取得了初步的成效。
头部车型实现高增添率,凯迪拉克产物高价格属性渐渐脱颖而出
自然,光有掩盖周全的车型矩阵是远远不够的,明星车型所带来的高价格属性关于品牌成长同样至关要紧。以小汽车为例,凯迪拉克CT5全年以37.9%的增添率实现了62,098辆的年度销售数量,而且在J.D. Power 发表的2021华夏车子产物魅力指标数据探讨(APEAL)位列紧凑型奢华小汽车细分市场榜首,在新款汽车品质探讨(IQS)中位列同级第三名。究其原因,是凯迪拉克坚持“没有后驱,不奢华”的品牌调性,强化了CT5“控制性、活动性、能源性”等标签,让其在同等级中以不可替代性得到了更多的花费认同,继而从同质化竞争中脱颖而出。而且,凯迪拉克还在年中改款进一步解放包涵MRC主动电磁感应吊挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高功能Brembo制动体系在内的三大驾控高阶配置到更多车型,进一步提高了CT5的使用者抉择面。
来到SUV家庭,凯迪拉克本年涌现出新的高增速车型XT6,全年累计销售数量37,998辆,同比增添43.1%,稳居大型奢华SUV细分市场前三名。关于曾经映入更深档次竞争的SUV市场来讲,客户曾经不但仅是有限于全情景大体积,高品牌价格这点请求,甚而期望机动车在汽油经济性和驾乘材质触感上都有所突破,注定,这是一种须要多线合围才能取得突破的市场。凯迪拉克一方面用全系加入48V轻混动体系来攻克SUV都市驾驭高油耗和高顿挫的短板,另一方面迭代进级了最新一代凯迪拉克搬动互联体会CUE和没有线CarPlay,部分顶配车型革新增百度智能语言声音交互体系,补齐前沿智能化配置。
在2021华夏车子客户称心度测评(CACSI)中,XT6成功脱颖而出,荣膺“30万以上中大型SUV”使用者称心度冠军。从某种意义上来讲,XT6的成功既是契合了当今主流家族关于中大型SUV最焦点的诉求,也是凯迪拉克品牌使用者价格转化的高度表现。
从2021年初到2021年末,凯迪拉克全系车型的末端成交价上涨近15,000元,从产物销售数量到价值的双向提高,也再次印证了凯迪拉克正走在可持续进行的稳步增添公路之上。
布置新燃料车型效果初显,凯迪拉克底层技艺实力再次显示
CT与XT,代表着此刻,凯迪拉克LYRIQ,则预示着未来。数据显现,昨年1-12月,国家内部新燃料车零售销售数量达298.9万辆,同比增添169.1%。新燃料市场井喷的时期的到来,干脆让产物竞争难度指标数据上升。往日新燃料野蛮生长的时期中靠零部件堆砌的形式已然行不通,从平台化,智能化去向上塑造一款智能电动车子,才有可能抓住未来的机缘。
凯迪拉克深知,好饭不怕晚。本年的广州车交会,凯迪拉克发表了最新奥特能电动车平台首款量产车型LYRIQ,三大技艺实力昭示着凯迪拉克布置未来已取得必定的效果。鉴于奥特能平台的电动化、以最新一代Super Cruise超等协助驾驭体系为代表的智能化、以及以VCS智能座舱体系为焦点的网联化,凯迪拉克凭借立足于产业优先的更新科技,书写着塑造奢华纯电市场新标杆的信心与决心。在智能电动车时期,凯迪拉克依旧有望成为一种主流奢华品牌,甚而改变奢华品牌的市场竞争格局。
总结:
盘点2021,市场大环境充满变数,凯迪拉克冲破层层迷雾向阳而生的基本,依旧是它从不随波逐流的品牌调性,扎实地锚定使用者利益点不停放大,让麾下产物多点开花。即便面临智能电动车子的席卷,凯迪拉克依然是扎扎实实从底层做起,从平台化、智能化技艺铺陈做起,LYRIQ的产物表现,是令人惊喜的。展望2022,本年华夏汽车市场有望接着保持增速,凯迪拉克是否再次爆发,咱们拭目以待。