一直以来，车子在拥堵路面状况逛逛停停低速行进概况下，启动机常在处于高负荷变、热效能低、高消耗的难题。如何解决在“一脚油门，一脚刹”惨重拥堵用车环境下，让能源变得更高效，降低在拥堵路段的油耗？最新第二代GS8双擎系列给出了它的谜底。

1月12日至1月14日，御风派结合8家主流媒体，在广州最堵早高峰车河中，跨越广州、佛山、清远、江门四座都市，打开最新第二代GS8双擎系列100km节油挑战之旅。

本次油耗挑战赛，抉择在真正早高峰路面状况中，以跨车型、跨等级对照的方式，实测最新第二代 GS8 在上班高峰期的油耗，同一时间正值 2022 年新春到来之际，御风派也为fans们提早准备一份“2022新春打卡攻略”。

早上八点整，车队在广州发车点达成集结，媒体们在抽取了运动任务卡以后，便正规拉开了运动的序幕。为了确保本次100km油耗挑战名目公布、公平、公正地发展，最新第二代GS8及“踢馆”车型一起前往指定加油站，加满油后，区别在油箱盖上贴好封条。一切就绪，车队最初向目的地进发。

本次参加挑战的车型如是：

最新第二代GS8双擎系列 四驱尊贵版

最新第四代汉兰达2.5HEV 四驱尊贵版

最新第四代飞度1.5L CVT 潮启版

最新第十四代轩逸1.6XE CVT舒享版

【佛山站】中大型SUV 亦能四两拨千斤

第一站设在“堵城”代表之一的佛山市。媒体们驾驭最新第二代GS8双擎系列从广州出发，目的地为佛山禅市区快子路，门径广州由东西向的猎德大桥、广园迅速路等拥堵路线。

最新第二代GS8双擎系列是首款装载最新第四代加强版THSⅡ丰田混合能源体系的华夏品牌车型，官方显现，最新第二代GS8双擎系列WLTC概括工况油耗仅5.96L/100km，NEDC概括工况油耗仅5.3L/100km。

佛山站所选的路线中，往返总路程114km，机动车通过广园迅速路、花城大道、江海大道、广州环城快速、丫髻沙大桥、花地大道南等平常通勤主线路，包涵都市轻度拥堵、中度拥堵，重度拥堵和都市畅顺，以及快速轻拥堵和快速顺畅的真正路面状况，往返程的平均时速17.1km/h。

不论是路面状况的多样性，仍是机动车的负载概况都相比贴近平常上下班的驾驭情景。为了愈加直观表现平常用车的油耗水准，有着“省油神车”名号的本田飞度也加入本站的油耗挑战赛中。

在省油的驾驭形式上，俩车全程尽量跟随公路限速行进，不会发展急提速，并尽可能幸免刹车（自然，平安第一哈），联合最新第二代GS8这套混动体系的特性，媒体们也分享它们的节油驾驭经历。

例如说：碰到下坡、红灯街口等概况时可行在D挡下放开油门令机动车滑行回收储备电能，电能较十足时，甚而可行较为轻柔地操控油门开度，应用电动机帮助机动车上缓坡，降低启动机的事业时间，从而下降油耗。

历经100多千米的往返路段，以及绝许多数都市拥堵路面状况的考验，媒体们融入真正的用车环境中，体会了最新第二代GS8双擎系列的焦点产物力。而整备品质超越2吨重的最新第二代GS8与1吨出头的第四代飞度，他们在节油方面实力旗鼓差不多，在拥堵路段，最新第二代GS8的表显油耗甚而比飞度更低。

这足以讲明全新第四代THSⅡ丰田混合能源体系以及传祺2.0TM启动机的老练配合和调校功力了得，让最新第二代GS8双擎系列可以更合乎道理地操控汽油能源和电能能源的分配，使能源体系始终在高效区间运转，达到节省汽油的目的。

【江门站】掌握黄金技法，最优油耗4.16L/100km

第二站，咱们来到了江门新会。出发此前，在广州城区加油站为最新第二代GS8加满油，与佛山站的注油形式一样，92号石油加到油箱口的位子，并将表显数值清零，咱们驶上广州环城快速路。本次往返总路程 114km，包涵10%的都市路面状况、40%的迅速路面状况和50%的快速路面状况，往返程的平均时速 49.2km/h，机动车全程运用节能形式。

通过了中度拥堵路面状况，小计路程23km以后，最新第二代GS8实时表显油耗由出发时的8.4L/100km降至6.0L/100km。

最终，从睦洲/大鳌/三江出口下快速，前往终点加油站，总路程114.7km，第两次加油量4.78L，依据加油量测算油耗，概括油耗结果为4.16L/100km。

这趟旅程下去，咱们总结了媒体们的节油奥秘：缓提速、少刹车、多滑行、勤用电。

在平常用车环境下，最新第二代GS8双擎系列车型碰到长距离的上坡路段，启动机会发动事业，能耗当然会高少许，但在长下坡路段和平坦路段，只需适当应用动能回收滑行联合刹车减速，在确保平安的前提下也为电池储备了十足的电能，这一通操作下去，十足可行将能耗全体拉低至5.3L/100km。

如许来回下，咱们可行在最熟悉的上下班路段拿捏右脚踩油门的深浅度了，很负责任的说，培育这套“肌肉回想”，想让最新第二代GS8变身“油老虎”是一件极端难题的事宜。

【清远站】三车挑战，谁是“省油破局者”？

在惯例认知中，车身大小大、整备品质大，风阻系数高的中大型SUV，在拥堵路面常常比平凡小汽车有着更高的汽油消耗。但最新第二代 GS8 却“剑走偏锋”给出了一种不一样的谜底。

为了让最新第二代GS8双擎系列的节油功能有更具参考价格，清远站的100km节油挑战之旅，广汽丰田汉兰达双擎、东风日产轩逸也一起加入，终归的他们的节油成绩如何呢？

清远站挑战赛的总路程101km，从广州出发，通过近两个小时的行进，车队抵达了目的地加油站。在事业人士的指引下，三辆车映入加油站，再一次加满汽油到出发前的状况，经过数据计算得出，汉兰达混动的概括油耗为5.0L/100km，日产轩逸为5.15L/100km，而最新第二代GS8双擎系列的第两次加油量4.58L，概括油耗结果仅为4.53L/100km。

咱们惊喜的发觉，最新第二代GS8不但节油能力出色，其能源功能也是一大特点。

源于有电机的协助，最新第二代GS8在起步时响应是十分快，假如是用1/3的油门持续起步，机动车可行做到平顺、线性地提速；假如是地板油的驾驭形式，电动机立即响应输出第一大扭矩，涡轮启动机也快速介入，加速感显著提高，红绿灯起步、快速变道超车，1/2的油门就充足了。

在塞车状况下，用“轻踩刹车”的形式儒行，众多车型的窜劲爆显著，给乘员的体感反馈其实不太好。而最新第二代GS8由于有电机的协助，因而能更平顺地操控机动车儒好的能源输出，让它在塞车的时刻变的相比温顺，可行轻松驾驭，好评！

此外，最新第二代GS8在前排车窗上运用了三层夹胶隔音玻璃，进一步加强车厢静谧性。在80km/h下巡航，除了有轻微的路噪，汽车内部差不多可行用“风平浪静”来形容。时速上到100km/h后，胎噪声还不显著，启动机根本无声响，不过有轻微的风噪，启动机噪音只有会在4000转以上时才会传入汽车内部，况且是相比低沉的声响，比起汉兰达高亢的声响好听好多。

传颂节油驰万里 祺祥跃虎啸千城

伴随每一站节油赛的，是探索年味乡情“2022新春打卡攻略”。

参加佛山站的媒体老师们，它们的运动任务卡是一起前往佛山体会手写挥春、广东剪纸艺术。

佛山市禅市区的“快子路”是一条著名的手写挥春街，每年春节前半个月左右，这边便挥春红遍整条街。年且行且近，挥春师笔下生花，看到最新第二代GS8双擎系列的霸气外貌，挥笔写下“传颂节油驰万里、祺祥跃虎啸千城”，让最新第二代GS8双擎系列成为最应景的“年味”。

另外，媒体们到访陈永才剪纸艺术事业室，体会了广东剪纸艺术，感触正宗粤味年。作为非物质文化遗产剪纸（广东剪纸）名目国度级代表性传承人，陈永才男士秉承着传承创新和与时俱进的精神，诞生了《佛山新八景》、《岭南天地》等著名代表作，这与广汽传祺始终坚持科技创新，推进品牌向上的理念不谋而合。

回归年俗，留下年味，行新年街、饮新年茶，是不少江门新会人坚持的过年惯例，而活灵活现的新会鱼灯亮起之时，即是年的味道…

参加江门站的媒体老师们，它们用一个愉悦的驾驭心境漫游这座陈皮之乡，江门站的“年味”当然别有一番风味。

“陈皮香”便是新会这座历史文化名城独有的味道，全角度感触新会陈皮文化，最正确的开启形式非“陈皮村”莫属，占地26万平方米的陈皮村，可行寻到新会各个产区、各式年份的陈皮，各式工艺的柑茶、陈皮三宝扎等的陈皮产物。

春节聚会，少不了觥筹交错，新会陈皮搭配普洱茶饮用，可解酒提神；制作年味菜肴时加入陈皮，可行除膻提鲜；大鱼大肉的春节饮食习惯，它又可行消脂刮油，庇护心血管健康。

是以，陈皮不但仅是江门新会的亮丽名片，它仍是华夏人过年时期必备的“年味”。

新会人巧用新会陈皮，拓展食客的味觉体积。同样，新会人用巧手点亮了年的味道。

江门惯例手工艺品的代表“新会鱼灯”，其历史至少可行追溯到清朝初期，于今有近四百年历史，2007年，映入江门市级非遗名录。

“制作鱼灯，工序烦琐，二三月就要扎鱼架，六月要做鱼皮，由于夏天干燥，鱼皮粘上金粉很难掉……”本年已有86岁高龄的新会鱼灯传承人陈严老师和妻子钟松友，就用匠心之手守护着新会鱼灯制作技艺30余年。

参加清远站的媒体老师们，第一项任务是探索本地惯例小吃及品尝清远人年夜饭必吃佳肴。

角仔、糖环、油糍，皆是旧时的味道，愈是过年的味道。

本来这点清远过年的必备小吃，用材容易、制作工序其实不繁杂，然则，现在的“过年”从万紫千红到千篇绝对，“年味”越来越淡。媒体们经过探索本地年味，唤醒大家回想中的味蕾，让华夏的“年味”回归“情味”，真实年味的传承要靠每个华夏人，这也让《跨粤四城早高峰 最新第二代GS8 100km油耗挑战公布赛》变得更具意义。

最终，咱们还在清远知名的酒楼品尝了原味竹园鸡、乌宗鹅、刀切糍等过年必吃的佳肴。作为地道的清远人，酒楼大厨陈师傅还与咱们一同分享了本地美食选材以及烹饪的心得。美味的地道菜、超低的节油成绩，为这次运动画上了圆满的句号。

穿越都市早高峰、迅速路、乡镇道路，奔赴100多千米之外的都市，探索最地道的大湾区华夏年。不但有汽车主人们平常外出的真正情景，同一时间咱们也经过“油耗挑战+文化体会”等步骤，为使用者提供一份有价格的都市拥堵用车数据。

作为一辆20万元等级的自助品牌车型，最新第二代GS8不仅兼具奢华感和科技感，更让咱们感触到了其澎湃强劲的能源，以及在节能方面的浓厚实力，它的问世没有疑为国产混动SUV树立一种“虎年标杆”。