英国一探讨机构的数据显现，2021年，全世界车子销售数量在8105万辆左右，较2020年的7776万辆有所反弹。在全世界全体汽车市场的踊跃增添态势下，全世界多数车子市场在2021年也实现了销售数量增添。此中，全世界三大主流汽车市场中，华夏车子产量销量完毕了自2018年以来延续三年下调的局势，同一时间产量销量总量延续13年稳居全世界第一；美国汽车市场在上半年强劲销售数量的推进下，全年也实现3.3%的同比增添；比较以下，欧洲汽车市场却同比微跌1.5%，是1990年来体现最差的一年。

14国汽车市场：中美销售数量之中差了个欧洲，德国日韩未能反弹

2021年，全世界汽车市场高开低走，上半年全世界车子销售数量持续反弹，但到了下半年复苏态势没再。幸好，全年来看，全世界汽车市场依旧较2020年实现上升。在盖世车子统算的14国车子销售数量中，有10个市场2021年的车子销售数量都实现上升，此中印度以27%的增幅领涨；此外4个汽车市场未能回正，此中德国的跌幅第一大，为10%。

从车子销售数量来看，华夏依旧是全球上第一大的车子市场，2021年车子产量销量区别达成2608.2万辆和2627.5万辆，同比区别增添3.4%和3.8%。美国虽作为全世界第二大车子市场，但与华夏车子销售数量之中的差距另有逾1100万辆，差不多差不多于全个欧洲市场在2021年的车子销售数量。日本依旧是全世界第三大单一车子市场，但2021年车子销售数量同比下跌3.3%至445万辆，且在体量上与中美之中的差距还十分大。

印度作为全世界第四大车子市场，2021年的销售数量体现十分亮眼，在半导体短缺和新冠疫情的打击下，仍较2020年销售数量足足上升了27%，销售数量达到308万辆，是该国车子产业有史以来第三次突破300万辆的路程碑。除印度外，挪威2021年的销售数量涨幅（25%）也很突出，销售数量达到创记录的176,276辆，这必定水平上得益于该国电动车的强劲销售数量，昨年，挪威电动车销售数量大涨44%，仅纯电动车就占挪威总销售数量的65%。

除中美印度之外，欧洲许多数国度的车子销售数量也全实现了上升，仅德国和荷兰销售数量显露了下跌。德国机动车治理局KBA的数据显现，源于芯片供给短缺惨重作用了疫情大盛行以后的市场复苏，该国2021全年销售数量为262万辆，比本来曾经很糟糕的2020年还低了10%，下降到了1990年以来的最低水准。荷兰昨年也遭到半导体芯片短缺的惨重障碍，导致车子制造和交付都遭到延误，销售数量因而同比下调了9%。

本来，疫情和半导体短缺皆是列国汽车市场一同面对的供给链节制，从列国汽车市场的体现可行瞧出列国车子产业乃至政府在面临难题时的应变能力和韧性。

全世界电动汽车市场场蓬勃进行，2021年销售数量周全上升

2021年，全世界电动汽车市场场维持了产量销量两旺的进行局势，体现比全体汽车市场愈加出彩，成为车子产业的第一大特点。

在盖世车子梳理的8个汽车市场中，许多数国度的电动车销售数量都实现了两位数的同比增幅，此中华夏和意大利的销售数量增幅区别多达160%和123%。2021年全年，华夏新燃料车子产量销量区别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增添均为1.6倍，市场所占率提高至13.4%，超出上年8个百分点。在新燃料车子最重要的品种中，与上年同期比较，纯电动和插电式混合能源车子产量销量均呈快速增添势头。

昨年，意大利纯电动车子和插电式混合能源车子的销售数量都有所提高，此中纯电动车子销售数量同比翻了一倍有余，至67,542辆，市场份额4.6%。插电式混合能源车子的销售数量提高了152%，至69,312辆，市场份额4.7%。这让得意大利全体电动车销售数量飙升123%，市场份额为9.3%。

只是，就电动汽车市场场份额来看，国土面积小、经济水准高的挪威是全球上电动车子占比最高的国度。2021年，该国的电动汽车市场场份额多达86.2%，不愧被业界以为是对电动车子最开放，最理解电动车子意义的国度，也因而该国被视为极星和蔚来等新一代电动车子生产商得到立足点的要害市场。

此外值得一提的有，2021年全年，德国电动车销售数量超越68万辆，同比增添73%，它是欧洲第一大的电动汽车市场场，也是增添最快的电动汽车市场场之一。英国2021年纯电动车子注册量为19万辆，超越了前5年的总和；插电式混合能源车子的注册量为11.5万辆，二者在2021年中的市场份额达到了18.5%，英国车子产业以为“2021年是有史以来电动车子取得第一大成功的一年”。法国2021年电动车子的注册量也迎接了显著提高，销售数量至31.5万辆以上，同比提高62%。数据显现，自2010年以来，法国电动车子的累计销售数量曾经超越了78万辆，此中挨近50万辆为纯电动车子。

全体来看，全世界电动车子市场进行曾经一步步步入从政策驱动调转方向市场带动的新阶段，表现出市场范围、进行品质双提高的良好进行局势。

展望2022

新的一年，随着供应端芯片供给不足、原资料价值高位运转等难题在新的一年一步步改进，估计2022年全世界车子市场将接着表现稳中向没有问题进行态势，全年产量销量体现将好于2021年，此中电动汽车市场场的体现将依旧是一种特点。自然，当前车子芯片短缺虽渐渐缓和，但仍显吃紧，维持全世界车子产量销量的稳固增添依旧须要全产业的一同努力。