华夏区域辽阔，不同位置的人花费习惯确信会有差异，在花费车子这种大宗商品的时刻，不同地域的客户究竟会有怎么的偏好呢？当前，盖世车子梳理了2021年国家内部车子市场的末端销售数量概况，然后就让数据来叮嘱咱们谜底吧。

依照地理位子，大陆的31个省市平常会划分为7个大的地域，本文中盖世车子将依照之下7个地域，区别统算详细的销售数量数据。

东北（黑龙江省、吉林省、辽宁省）；

华东（上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省）；

华北（北京市、天津市、山西省、河北省、内蒙古自治区）；

华中（河南省、湖北省、湖南省）；

华南（广东省、广西壮族自治区、海南省）；

西南（四川省、贵州省、云南省、重庆市、西藏自治区）；

西北（陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区）

东北地域

2021售车960568辆，新燃料车销售数量占比8.3%

盖世车子梳理的末端销售数量数据显现，2021年全年，东三省的新款汽车销售数量为96万辆，在全中国总销售数量中占比5.15%（2021年全中国的末端销售数量数据为1863.14万辆）。

2021年东三省共计售出新燃料车（包括纯电、插电式混动、油电混动、增程电动、甲醇和能源电池车）79755辆，新燃料车的全体销售数量占比其实不高，唯有8.3%。作为对照，全个国家内部市场的新燃料车销售数量占比为18.66%。新燃料车在东北地域相对滞销的原因不难猜，东北地域寒冷的冬季对新燃料车的续航其实不友好，普遍新燃料车的难度很大。

从热销车型看，东三省作为一汽-大众的大本营，大众品牌在本地的受欢迎水平显著要高出一大截。东北地域最热销的10款车型中，大众一种品牌就占据了四席，况且宝来还拿下了东北地域的年度销售数量冠军。哈弗品牌有两款车型上榜，区别是哈弗H6和哈弗M6，这两款车也是东北地域最热销车型TOP 10中仅有的两款自助车型。

华东地域

2021售车6517277辆，新燃料车销售数量占比20.77%

华东地域涵盖的省市较多，且经济相对照较强盛，公路交通和其它配套设备也愈加改善，是以一直以来皆是国家内部最最重要的的车子花费地域。2021年华东地域售车挨近652万辆，在全中国总销售数量中占比34.98%。

华东地域也是我们国家最重要的的新燃料车花费市场，2021年该地域共计售出新燃料车超百万辆（135.4万辆），新燃料车销售数量占比超越全中国平均值，多达20.77%。相比改善的根基配套之外，华东地域不少一二线都市都有严刻的限行、限牌政策，能够在这点都市享遭到无偿绿牌等政策上的便捷，也是该地域新燃料车销售数量相比高的最重要的原因。

从热销车型看，华东地域最热销的是一款微型电动车——五菱宏光MINIEV，一款车就交出了超15万辆的年度销售数量。另外，2021年华东地域年销售数量超越10万辆的车型另有两款，小汽车市场上的两大常青树朗逸和轩逸在华东地域也十分受欢迎。宝马5系和3系联袂登榜销售数量前十声明了华东地域的购置力；特斯拉的两款国产车型在华东地域也迎接了周全爆发，2021年的合计销售数量超越16万辆。

华北地域

2021售车2428391辆，新燃料车销售数量占比19.13%

2021年华北地域售车挨近243万辆，在全中国总销售数量中占比13%。此中新燃料车销售数量为464564辆，新燃料车销售数量占比为19.13%，略超出全中国平均水准，地域内北京等最重要的都市的限行、摇号政策，是华北地域多数客户乐意考量新燃料车的要紧原因。

从销售数量前十车型榜单看，和东北地域的概况相似，大众系同样是强势品牌，销售数量前十中有四款是大众品牌车型。朗逸拿下了华北地域年度销售数量冠军，轩逸也是热销车型，朗逸和轩逸是2021年华北地域仅有的两款销售数量超5万辆的车型。此外值得一提的是，惯例的官车造型在华北地域依旧根深蒂固，2021年奥迪A6L是华北地域销售数量最高的奢华车型，凭借超越2.5万辆的年度销售数量，跻身了华北地域车型销售数量前十。

华中地域

2021售车2553825辆，新燃料车销售数量占比17.3%

2021年华中地域售车超越255万辆，在全中国总销售数量中占比13.7%。此中新燃料车销售数量为442711辆，新燃料车销售数量占比为17.3%，稍微落后于全中国平均线。

宏光MINI EV是华中地域最热销的新燃料车型，相比有意思的是，尽管上汽通用五菱总部在广西柳州，宏光MINI EV该款汽车主人要在位于山东青岛的工厂制造，但2021年宏光MINI EV销售数量靠前的都市根本全在河南。盖世车子梳理的末端销售数量数据显现，2021年宏光MINI EV销售数量前三甲的都市区别是驻马店、商丘和洛阳。

从销售数量前十车型榜单看，华中地域的车子花费最重要的以家用车为主，家轿和符合家庭用的紧凑级SUV是该地域相比热销的车型。2021年全年，凭借一律的价值优势，宏光MINI EV成为华中地域的销售数量冠军，以超8万辆的年度销售数量一骑绝尘。另外轩逸、朗逸和哈弗H6三款车型也全交出了超5万辆的市场成绩单。

华南地域

2021售车2692467辆，新燃料车销售数量占比26.7%

2021年华南地域售车超越269万辆，在全中国总销售数量中占比14.45%。此中新燃料车销售数量为719111辆，尽管在销售数量数据上落后于华东地域，但华南地域的新燃料车销售数量占比而是冠绝全中国，达到26.7%。

华南地域新燃料车销售数量占比高，是由多方面原因打算的。广东、深圳等地的根基配套相比改善，都市的限行限购政策也相比有益于新燃料车的普遍。另外华南地域的新燃料资产相比强盛，比亚迪、五菱、广汽新燃料、小鹏等车企在本地都有相比周全的新燃料资产布置。再者，海南的快速政策也相比有益于电动车的推广，海南的快速过路费是折算在油价里的，在海南快速上开电动车是真实意义上的全程无偿。

受花费观念和花费习惯的作用，华南地域普及偏爱日系车。假如说在东北和华北地域大众是强势品牌的话，那末华南地域根本上便是日系车的天下。从热销车型的详细概况看，2021年华南地域销售数量前十车型榜单上，除了两款自助电动车宏光MINI EV和Aion S之外，剩余的8个席位全被日系车占据了。而在榜单之外，CR-V、XR-V、思域和天籁等日系车型也全是华南地域的热销款。

西南地域

2021售车2284805辆，新燃料车销售数量占比13.6%

2021年西南地域售车超越228万辆，在全中国总销售数量中占比12.26%。此中新燃料车销售数量为311860辆，新燃料车销售数量占比为13.6%。

西南地域对自助车型的花费热情相对较高，2021年西南地域销售数量名次前五的车型中，四款皆是自助车。

从销售数量前十车型榜单看，长安作为重庆的原土公司，在西南地域显著更受偏爱。除跻身年度销售数量前十榜单的长安CS75和逸动之外，长安车子麾下另有多款虽未进榜但在本地也十分热销的车型，如欧尚X5、长安CS55等车型，在西南地域的年度销售数量也均在2万辆以上。

西北地域

2021售车1194045辆，新燃料车销售数量占比9.5%

西北地域车子花费范围适中，2021年共计出售新款汽车119万辆，在7个地域中市场范围仅超出东北，在全中国总销售数量中占比6.4%。受本地气候和繁杂的地形作用，西北地域的新燃料车花费普遍度还不高，2021年共计出售新燃料车114001辆，新燃料车销售数量占比不足10%。

西北地域地形繁杂，多山地、高原和草原，是以在西北地域，SUV车型会更受欢迎，2021年西北地域车型销售数量前十榜单中，SUV车型占比过半。长安CS75是西北地域最受欢迎的车型，2021年销售数量超越3万辆；另外哈弗H6、长安CS55、博越等自助SUV在西北地域也全是热销款。小汽车市场上，轩逸和朗逸之外，另一款挤进西北地域年度销售数量前十的小汽车是桑塔纳。桑塔纳的市场号召力曾经大不如前，在愈加偏爱SUV车型的西北市场却闯进了年度销售数量前十，算是个不小的市场惊喜。