1月22日，由东风车子企业与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西省新余市全世界首次发布。东风风神E70在国家内部首先打响固态电池资产化第一枪，拉开了固态电池迈进资产化的序幕。第一批投放的50台东风风神E70达成交付仪式，并将作为固态电池示范运营机动车投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份。

　　这一次全世界首次发布的东风风神E70示范运营车所装载的固态电池采纳全世界优先的固态柔性隔膜技艺，单体经过了穿刺、50%挤压大形状改变等严苛测试，放电温度多达60℃，热箱180℃没有反常，电芯本征平安优势突出。固态电池模组采纳铝合金构架、高精度拼缝激光焊合技艺，降低冗余构造，成组效能多达86%以上。针对固态电池特有的化学性质，联合大批实验数据，在BMS算法上实现了“量身定制”，历经不停改良，造成了稳固、可靠的固态电池治理体系。该固态电池体系在防水，防爆，抗震，构造强度等方面也经受住严苛的实验环境，技艺目标优先于产业水准。

　　新燃料车子的普遍是我们国家实现碳达峰、碳中和指标的要紧一环，能源电池作为新燃料车子要害焦点零部件之一，其技艺进行一直是新燃料技艺范畴重中之重。固态电池以高比能、高平安、易回收等优势，被以为是下一代能源电池，其技艺的突破为完成“双碳”指标提供要紧技艺支撑。

　　昨年底，全中国初次固态电池车型公告——工信部第351批《公路车辆辆制造公司及产物公告》正规发表。东风风神纯电动小汽车E70装载固态锂电池，首先迎接示范运营全世界首次发布，成为新燃料车子范畴路程碑式的事故。

　　东风企业将固态电池作为要紧策略方向，从2018年最初正规立项。2019年7月东风与赣锋最初合作开发第一代固态电池体系，2020年6月装载第一代固态电池体系的全车下线，并于2021年6月签定东风-赣锋“固态电池示范运营”策略合作合同。东风-赣锋踊跃统筹里面及产业资源，初次实现5个月内达成能源电池模块开发。名目组只争朝夕，争分夺秒开展电芯试验61项，模组、BMS、体系试验90项，全车试验16项，共计167项，全车行进路程达15万千米，各方面功能体现卓越。东风-赣锋团队不畏艰难，以“不信极限”的精神达成了一次次技艺突破，将固态电池新款技艺首先使用到了新燃料车子上，进一步霸占技艺赛道。

　　随着“东方风起，科技跃迁”计划的发表，东风车子将加速东风风神等品牌向新燃料周全转行，同一时间公布高档新燃料品牌岚图和高档电动越野品牌M名目，十四五时期，东风企业将在新燃料范畴突破100万辆范围,推进碳达峰碳中和“双碳”指标实现。

　　东风风神E70车型，作为东风新燃料拳头产物，斩获荣誉不停，曾经延续四年在“环青海湖世界电动车子挑战赛“上先后屡次包揽最好制动距离奖、最好涉水能力奖、最好舒适配置奖、最好静音成果奖、最好控制功能奖、最好体积设置奖、最好续航能力奖等若干奖项。曾在2020年”长白山杯高寒地域新燃料车子拉力赛“中，斩获年度最好耐低温奖；它还被第二届华夏网约车外出资产峰会组委会评为“最受欢迎网约车车型奖”。一系列含金量极高的权威奖项让东风风神E70成为名副本来的“冠军车型”，其背后是东风风神在新燃料技艺、车身开发、全车平安、生产工艺等多范畴与时俱进的实力优先。

　　东风风神E70自到市场以来，着力于塑造成为“平安高效”的新燃料运营汽车市场场领导者，本着“平安可靠第一”的理念，曾在产业首先运用了三元锂电芯和磷酸铁锂电芯中的“高耐久平安”规格品类，这一次鉴于固态电池的“高平安、高比能、易回收”等优势，接着首先合作运用，持续在“平安性”范畴领跑。

　　作为最重要的应对B端商用市场的爆款车型，东风风神E70在2021年以超越3万台的销售数量，助力风神跨越全年12万辆的销售数量指标。日前已成功进军40若干都市，位列新燃料外出市场优先位置，得到全中国产业消费者好评，不但性价比高，况且品质卓越，仅T3外出平台就占30%以上的份额。东风风神将用东风领先进步技艺的赋能为背书，力争将E70塑造成新燃料运营机动车华夏“第一车”！