当前，松下电器显示，估计本年4月最初试制造4680电动车子电池，以后该企业还筹算在松下大阪总部周边的和歌山县发展进一步试产，只是正规大范围量产的时间和地点尚未确定。同一时间松下电器首席财务官Hirokazu Umeda显示：“当咱们真实能够交付4680时，咱们计划将领先满足特斯拉。”

据官方推荐，4680电池在空间上比较上代2170电池大幅增添，单体容量提高五倍，里面还采纳了没有极耳设置，有助于下降内阻，降低发热，从而为机动车带来更优秀的能耗体现以及充电功能。新的电池包采纳没有模组设置，大约有960个（40x24）电池构成，比较上千个2170电池构成的电池包要少好多，由于4680电池的能量密度提高了5倍，达到了300Wh/千克。

松发放言人显示，企业与特斯拉的营业约占松下燃料营业收入的60%。在截止昨年12月31日的三个月里，松下燃料营业收入为1943亿日元（约108.03亿元国民币）。这表达，特斯拉营业在本季度为松下带来了约10亿美元（约63.6亿元国民币）的收入。