来自：贾跃亭私人微博

作者 | 丁独一

编辑 | 王   妍

虎年大年初一，国家内部的新势力们喜迎开门红纷纷“晒”销售数量，远在美国的法拉第未来（下称FF）却没能传来好信息。

当天，因做空机构的指控而成立的FF独立董事特别委员会推出考查结果称，关于FF麾下的首款车型FF91，该企业曾声称收到超越1.4万份定单，然则考查发觉，终归付款定单仅有几百个。

一时间，对于FF定单造假的说法在业内激发热议。与此同一时间，考查结果的推出也激发了FF组织架构动荡。

FF创始人兼首席产物官贾跃亭和FF首席执行官毕福康（Carsten Breitfield）不但被降薪25%，而且其权力也被削弱——企业董事会独立成员Susan Swenson将担任新设立的执行主席一职，毕福康和贾跃亭均向其干脆报告。

截止日前，FF的市值为13.75亿美元，不足到市场之初的45亿美元市值的四分之一。

超九成定单数据有假？

关于制车八年的FF来讲，除了坚持量产“跳票”，不变的仿佛另有从预订量到定单量，屡屡玩起的文字游戏。

时间倒回到五年前，2017年1月，在世界花费电子展CES展会上，由于发表首款量产车型FF91，法拉第未来一时间风头没有两。短短两天后，FF官方就宣称发表不到36个小时，预约定单量就已达到64124辆，平均每分钟就有30个定单。

然则以后有媒体报导称，官方所说的预约量其实不等于定单量，没有需缴纳定金而且能来回提交定单的预定形式，也使人们对FF所发表的数据真正性发生怀疑。

五年以后，类似的剧情再一次上演。

本次考查源自美国做空机构J Capital Research对FF的质疑。依照规划，FF91的量产版将在本年7月份正规下线。但在2021年8月、9月，该机构曾三次到访FF位于美国加州的汉福德工厂，均未见到制造迹象。

来自：J Capital Research做空汇报

该机构还将眼光瞄准招股书中提到的大笔定单量。汇报以为，FF宣称的定单量有虚假成分，或存留“左手倒右手”的景象。其显示，FF所宣称的数字中有78%的定单全来自于统一家企业，而这家企业很有可能是FF麾下的子企业。

另外，FF的招股书显现，FF91实现量产还须要14亿美元的资金，但该机构以为不会再次有机构会为FF提供融资和贷款。在这份28页的汇报中，J Capital Research直言“法拉第未来一台车也卖不出来”。

关于该机构的汇报，贾跃亭曾在友人圈回应称“冷饭热炒，没有稽之谈”，并称该做空机构曾经非是“首次被打脸了”。

贾跃亭友人圈 来自：网站

但实是声明，终归被“打脸”的而是其本人。

依据美国证券买卖委员会（SEC）公布的8-K文献，在检查进程中，特别委员会得出了之下4个结论：

1、对于FF与PSAC于2021年7月发展的营业合并，某些企业员工向某些投资者描画贾跃亭在企业内的角色的陈述是不明确的，贾跃亭在公司合并后对企业治理的参加比某些投资者所代表的更为要紧。

2、FF在营业合并前的证明中称，它已收到超越14000份FF91机动车的预订，这可能具备误导性，由于此中唯有数百份预订已支付，而其它（总计14000份）是未支付的。

3、与FF之前就其里面操控中发觉的重要缺陷的公布披露绝对，FF对财务会计和汇报的里面操控须要对人士和体系发展进级。

4、FF的公司文化未能充分重视合规。

此中，FF91定单数据造假也再次获得证实。

尽管一直走在量产的路面上，FF91也曾经是一辆正规展示5年的新款汽车，但FF官方一直都不吝于展现市场对其欢迎水平。2021年8月，300辆限量版FF 91 Futurist Alliance Edition（未来主义者联盟版）到市场后，官方再一次宣称这种售价多达280万元的车，曾经在三天内被抢购一空。

本次考查没有疑让FF再次身陷相信危机。只是在FF投资者林坚钦看来，日前的考查其实不能讲明是“欺骗”，“可能不过陈述形式不当，或许切实收到了1.4万多份的定单，可是付定金的确定定单是几百份，其它定单源于量产时间一拖再拖退掉了。”

FF官网消息显现，FF91未来主义者联盟版和FF 91未来主义者车型的定金区别为5000美元和1500美元（华夏地域为5万元和2万元），定金的确全额可退。

FF还姓「贾」吗？

在本次的考查中，除了“打假”定单量，该机构还指明，经验了“去贾跃亭化”后的FF，企业上下都“低估了贾跃亭对营业的参加水平”。

2019年9月3日，FF创始人贾跃亭宣告将辞去CEO一职，出任CPUO (首席产物和使用者官) ，领导人力智能、产物定义、使用者获取、使用者体会和使用者运营等相干事业。由毕福康出任全世界CEO一职。

这一次调度给出的消息是，贾跃亭将从台前退居幕后，并将更多的精力放到解决债务难题，尽快为FF融资扫清阻碍。

但J Capital Research在汇报中提到，贾跃亭也许依然经过干脆控股，担任职务、聘用亲属等形式掌握对FF企业的操控权。而时任FF全世界资本市场副总裁的王佳伟，是贾跃亭的外甥。

FF招股书显现，FF大家都有9位董事会成员席位，而FF治理层可任命2名董事，并提名4名董事，加上FF CEO须为董事，因而，超越半数（5位）的董事会成员皆是由FF治理层指定或担任。

《华夏经营报》曾报导称，贾跃亭和王佳伟均为治理层成员。因而，贾跃亭尽管卸任“一把手”，但FF董事会超半数席位仍是由其治理。而本次考查结果证实，贾跃亭在公司合并后对企业治理的参加比某些投资者所代表的更为要紧。

能够见到的是，本次特别委员会也列出一系列补救举措，也多为高层人员变动。

此中，FF新设立了董事会执行主席一职，由前FF前董事会成员之一的苏珊·斯文森（Susan Swenson）出任，现任FF CEO的毕福康和CPUO贾跃亭都将向其报告，这被业内人员看作是贾跃亭被削权。

另外，布赖恩·克罗利奇（Brian Krolicki）将卸任FF董事会主席和企业处理及提名委员会主席的职务，成为董事会审计和薪酬委员会的成员；乔丹·沃格尔（Jordan Vogel）将卸任FF处理及提名委员会的职务，担任首席独立董事；斯科特·沃格尔（Scott Vogel）将成为董事会审计委员会、企业处理及提名委员会的主席。而FF全世界资本市场副总裁王佳伟，将做没有薪停职料理。

FF董事会成员 来自：FF官网

在林坚钦看来，日前FF第一大的难题仍是资金，国家内部融资和工厂难题都遭到了本来贾跃亭的债务料理进度带来的作用。

在IPO以后，FF仅在2021年12月披露过一次财务数据，该企业估计第三季度净损失将大幅扩大至2.8亿美元，而上年同期净损失3300万美元。

源于迟迟未量产，FF自2014年成立以后就一直没有办法摆脱损失的命运。FF显示，自企业成立以来，因经营运动发生负现款流，估计截止2021年9月30日，企业累计损失约28亿美元。

只是，那时FF全世界CEO毕福康仍乐天显示，日前企业资金十足，汉福德工厂进展顺利，有充足的资金扶持麾下首款车型FF91于2022年7月按时交付。

在检查告一段落后，FF官方也向纳斯达克提交了合规计划，并将在截至日期（5月16日）前补交2021年Q3财报。

但眼下，经验了这一轮的“打假”，市场关于FF的审视只有会更严刻，留给FF的时间还不多了。

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