2月16日,博格华纳同步解放诸多重磅消息,此中包括采购电池体系生产商AKASOL 和电机供给商松正车子部件,赢得北美地域最重要的OEM发电机逆变器营业以及将为国家内部优先自助品牌提供新款800V碳化硅逆变器等。2021年初,博格华纳发表“蓄势·前行”策略指明,到2030年实现电动车营业占比从日前的3%提高至45%,上述的系列动作同步表现了博格华纳电气化进行已映入“急行军”状况。 频频采购,强化电气化产物矩阵 从2015年最初,博格华纳迅速响应车子产业电气化进行要求,加紧对外采购整合力度。这中间包括:2015年斥资9.5亿美元采购电机范畴百年公司雷米世界;2017年以2亿美元的价值采购电控范畴行家Sevcon企业;2019年2月采购并整合Rinehart Motion Systems和AM Racing两家企业,设立全资子企业Cascadia Motion;2020年豪掷33亿美元达成对德尔福科技的采购等。 诸多的采购整合使博格华纳在电气化焦点部件上的布置不停改善,同一时间进一步提高了企业在混合能源和电动体系范畴的产业竞争力。 相片来自:博格华纳 这次关于AKASOL 股份局限企业的正规采购,将大大增强博格华纳在营运车范畴的电气化能力,巩固其在电动体系范畴的领导位置。相干材料显现,AKASOL是全家专注于开发和制造高功能锂离子电池体系的企业,其产物适用于公交车、营运车、轨道交通和工程机械。同一时间,AKASOL还具有电池诊断的专有技艺。“博格华纳正好谋求进一步扩大电气化产物组合的契机,况且正处于深入推行电气化的产业转行期,AKASOL没有疑是绝佳的契合点。” 博格华纳总裁兼首席执行官Frédéric Lissalde显示。 另外,AKASOL具备明显的长久增添潜力。材料显现,在博格华纳“蓄势·前行”计划中,AKASOL占没有机出售额的20%至25%,估计到2025年,将为电动车子带来约6亿美元的收入。 相片来自:博格华纳 假如说采购AKASOL 是为了提高电池体系技艺能力,关于松正车子部件的采购则是博格华纳对电机产物矩阵的补充。材料显现,松正车子部件位于华夏天津,设置生产轻型车发卡式及聚集绕组式电机,并向国家内部主机厂提供鉴于其专利开发的产物。据理解,这次买卖额为14亿元国民币,交割估计在2022年第一季度末达成。 电气化营业增添快速,碳化硅逆变器定单增多 近两年,随着新燃料车子进行势头上扬,博格华纳作为产业头部供给商营业量随之增添。此中,鉴于电动车子向高压化进行,碳化硅逆变器近两年迅速成为市场新宠,定单量持续增多。 博格华纳全新解放消息显现,博格华纳已与全家全世界性OEM厂家完成合同,将为其最新电气化架构提供高压发电机逆变器,并用来操控为主电池充电的发电机。该款高能量密度的逆变器设置利用了博格华纳自研的可扩展式功率模块(Viper 系列),联合加强的散热设置,实现了利用进级,扶持70%峰值电流的持续运转工况,而惯例的利用平常只能持续事业在40-50%峰值电流。获悉,相干产物将于2024年量产。 同步,博格华纳还宣告将为国家内部某优先自助品牌麾下的最新高档纯电动全车平台提供新款800V碳化硅逆变器,用于该车子生产商的两大高档子品牌电动车型,并面向全世界市场的中高档客户。获悉,装载该平台的首款新款汽车计划将于2023年第一季度到市场。 800V碳化硅逆变器(相片来自:博格华纳) “从日前市场来看,车企对硅基和碳化硅逆变器均有较大要求,但从长远来看,高电压趋向下,碳化硅将成主流,估计2023年或2024年会迎接爆发期。”博格华纳能源驱动体系副总裁兼亚洲区总经理李晓球博士指明。 除了电气化产物外,博格华纳还向氢能能源范畴进军,据全新消息显现,该企业最近得到了全家欧洲建筑设施生产商授予的首个用于非公路利用的氢喷射体系制造名目。这类新款能源体系可扶持非公路利用实现零二氧化碳解决方案。因其改良的燃料体系可有用提高载荷能力,另外,较短的加油时间则大大下降了总本钱。 氢气喷射体系产物(相片来自:博格华纳) “咱们很高兴能够为消费者提供完整的氢气喷射体系制造名目:包括喷油器,油轨、电子操控单元、以及体系集成。博格华纳在电动车子范畴的产物在往日几年中大幅增添,投资开发氢能技艺利用则意指着企业将迈向更清洁,更高效的燃料技艺。”博格华纳汽油喷射体系副总裁兼总经理Davide Girelli显示。 更多橡胶报价关心咱们。 |
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