2月11日-14日，乘着冬奥之风，长安凯程F70作为国度高山滑雪场事业效劳用车，在内蒙古多伦极寒冰面子上打开了一场“燃情冰雪 驾驭随心”的霸气驰骋之旅。历来极寒冰雪环境皆是检测车子越野性、可靠性的绝佳“试炼场”，这次长安凯程F70敢于面临零下30°C的严寒一展风采、高奏凯歌，表现的是对产物功能的一律自信。

掌控之旅 激情打开

不论是超低温仍是厚积雪，都会对机动车的底盘、控制、制动、平安等方面提议严峻的考验。长安凯程F70依照全球最严苛欧盟制车准则塑造，并通过—40度的高寒环境的极限考验，面临内蒙古多伦特殊的高寒环境也能照样野。它能够在本届冬奥会国度高山滑雪中心担当重任，成为赛场事业用车，也足见本来力非凡。

大师级底盘“如虎添翼”

长安凯程F70在冰雪路面的体现出色，兼具了驾驭的安稳性与控制性，这正是得益于PSA团体老练的底盘技艺。日本索密克悬架体系，长安底特律研发中心道奇、猛禽等硬派越野底盘行家倾力调校，长安凯程F70在韧性和抗扭性方面体现优秀，为驾驭者提供与冰雪激情对决的信心。

越野进程中，长安凯程F70所装载的美国博格华纳分时四驱体系，在低速四驱形式下，扭矩能够放大2.48倍，全车还具有伊顿差速锁，265毫米越野AT胎、230毫米离地间隙，29度挨近角和27度离去角，可实现45°极限陡坡、500毫米宽壕沟，泥泞及冰雪路面均能轻松经过，越野功能极强。

智能科技 从容应对各式困难

驰骋在附致力极低的冰雪路上，长安凯程F70提供的丰富主被动智能平安科技，能为驾驭者的平安提供第一大化的保证。ESC车身稳固体系、TCS牵引力体系、BAS制能源协助、HAC上坡协助、HDC陡坡缓降等多项电控功效为强悍越野能力做出协助，帮助驾驭员从容应对繁杂的冰雪路面。

穿越林海、驰骋冰原的进程中，长安凯程F70采纳的特异“唯咱驾舱设置”，中央控制系统台向驾驶员倾斜15度，前风挡、悬浮屏、仪表盘造成“黄金视线三角”，驾驶员不转头即可见到悉数消息，保证驾驭途中平安。它装载的新一代in Call3.0智能车联网体系，可行经过AI语言声音互动让“会聊天的皮卡”增加旅途乐趣。多功效方向盘、没有钥匙映入+一键发动、前排椅子加热、镀铬后视镜电动折叠等实用配置，让驾驭者在旅途中享受舒适体会，可行畅游雪原。

本次“燃情冰雪 驾驭随心”长安凯程F70冰雪试驾会，既是一场酣畅淋漓的冰雪之旅，也是一场展现越野经过性的大秀。面临极寒天气和错综繁杂的路线，长安凯程F70使出色的产物力向大伙诠释了可靠的素质性。也正是由于这样出色的产物力，让其成功为2022北京冬奥会奉献力量。