2月19日，“万里寰行”新车子鉴证团发动暨第一批长测车队发车仪式于北京正规举办。作为新燃料车子超等体会中心”的先导名目，寰球车子将用最新的姿态引领“新车子”走势2.0时期。本次运动还邀请了许多产业协会领导、寰球年度车评委代表以及车企代表，集聚一堂，一同见证了车队启行。

“新车子2.0时期，必定要有新的玩法”，“万里寰行”是寰球车子在2022年初发动的一项大型体会类快速道路效劳区探访系列报导，也是产业内首个将资产进行和华夏公路交通根基设备进行相合一的长测运动。在运动中，将邀请各界嘉宾，长距离试开车辆，体会车子产物魅力的同一时间，发掘华夏最美效劳区价格，展现华夏快速道路根基设备建造的傲人成绩。

依据规划，这次“万里寰行”专题运动将选取华夏日前最具代表性的100余对效劳区，路线长达5000千米，沿着京沪快速、包茂快速、沪渝快速、连霍快速、景婺黄快速道路等20余条线路，历时两个月，全程将通过河北、山东、安徽、江苏、湖北、江西、浙江等8省31市，掩盖快速路段、省道、县道等多个路面状况，是对车子产物能源、配置、体积、补能便捷性、可靠性的深度体会和周全考验，能够为使用者提供最真正、最有效的买车指南。经过直播互动、采访报导、风景采风等方式全景展现我们国家快速道路效劳区面貌和华夏车子产物的周全提高。与此同一时间，寰球车子还将结合多家权威机构，针对沿线花费概况，资产进行发表一系列调研汇报。

寰球车子团体董事长兼CEO吴迎秋在致辞中说道：“在新车子进行趋向下，新燃料车子进行有了少许新的浮动。新车子2.0时期，新的时期格局要构建新的坐标系，须要公司将客户的要求细分再细分，要在‘大而全’的根基上，向‘细且精’转变。本次万里寰行便是要在阳澄湖效劳区以及上百个快速效劳区网站成体制化的保证下，重新燃料车子产物、资产乃至配套效劳给使用者和市场带来一种谜底。”

华夏世界贸易推进委员会机械产业分会会长周卫东以为：“当今全球正规历着新一轮科技革命和资产变革，华夏生产业映入了新的进行阶段。在国度进行新理念，建立新进行格局精神的指引下，我们国家深入推行供应侧构造性改革，推进经济进行品质变革、效能变革、能源变革，为我们国家生产业转行进行、创新进行注入了新生机。”

华夏电工技艺学会秘书长韩毅指明：“在‘3060’双碳指标的策略引领下，车子‘新四化’的迅速进行，新一轮科技革命正好驱动车子产业产生颠覆性的重要变革，惯例车子产业的游戏准则在数字化时期正好被改写，数字技艺与车企的有机合一已是大势所趋。因而，如何使用数字化赋能公司全资产链的运作？这种难题的谜底不但会改变车子公司的产物设置、研发、制造与供给、效劳形式，更关乎每一种车子公司和品牌在未来的生死存亡。”

华夏车子产业协会副秘书长师建华从本质上阐述了新车子与新营销之中的关连，他说：“在这点新燃料、新车子营销的背后，依靠着国度层次的碳中和指标推行，以及智能化、电气化转行大背景的推进。但更不行疏忽的是新燃料车子增添驱动形式的转变，以前新燃料车子依托政策驱动，而此刻很大水平上是市场驱动。这也与新燃料车子进行和运用环境的改进，以及客户观念的转变有干脆关连。”

华夏世界贸易推进委员会车子产业分会助理会长柴占祥则以为：“不论在国家内部仍是海外，华夏新燃料车子都展现出蓬勃进行势头。得益于华夏新燃料车子的长久培养，客户购置新燃料车的焦点痛点正被逐个击破，将有用从要求端推进新燃料车替代汽油车。但从华夏车子大全体来讲，在向上的公路上再提高显的更加难题，在这种时刻，除了产物、技艺方面的惯例进级变革，车子市场更须要在花费形式上发展彻底改变。”

华夏车子畅通协会副秘书长王都从车子“新营销”的方位发表了提议：“这几年，咱们见到了主机厂用直营以及代理形式代替了4S店形式，它打破了固有思维，直观地理解客户的要求，而且快速做出反馈。但同样存留不足之处，将资产链的制造与畅通周全掩盖，必然会形成庞大的本钱负担。自然，这点形式也全在尝试之间，如何做才是最优解，这须要时间和许多客户去认证。可是有一丝可行确信，创‘新’才有未来，固步自封只能被淘汰。”

寰球车子团体总裁李鸿武对本次运动发展了深入讲解，他显示：“甚么是新车子2.0时期？这是一种新燃料、新技艺不停迭代的时期，也是新形式、新业态持续嬗变的时期。一直以来，大伙全在讲使用者是焦点，那末如何离使用者的要求更近？如何离使用者的体会和情景更近？是咱们所思考的难题。‘寰行万里’是华夏车子一场前所未有的集体远征，也是寰球车子开创阳澄湖形式的一种新起点。鉴于此，咱们寰球车子塑造的新车子超等体会中心，将来会一步步掩盖长三角焦点的快速道路网乃至华夏快速路网的八大骨干网，并经过线上线下的平台打通，让超等体会中心从效劳区走到使用者的生活区，也走入使用者的内心。”

在这次运动嘉宾自由发言时期，来源清华大学车子平安与节能国度要点实验室车子磕碰实验室主任张金换，华夏品质验证中心交通与机动车首席技艺行家、教授级高工谢鹏鸿，北京警察学院原副院长柳实，北京得资未来数据科技局限企业总经理姜忠军，北汽新燃料常务副总经理樊京涛，上汽大众大众品牌北方出售效劳中心总经理沈功桢，以及媒体代表参加互动讨论。关于“新车子2.0”，它们区别给出了各自的见解。

华夏品质验证中心交通与机动车首席技艺行家、教授级高工谢鹏鸿以为，往日的车子的营销形式，是一个老的形式，咱们在4S店里所得到的效劳也过于形式化。新车子的显露，也打破了这一格局，差异化的形式和方法也是新车子广受客户喜欢的原因。同一时间，机动车的平安性可靠性，换电、充电的时效性，也是客户极为关心的话题。创新营销形式，给使用者提供最佳的体会和效劳，上到车企，下到客户，皆是一种十分迫切的请求。

清华大学车子平安与节能国度要点实验室车子磕碰实验室主任张金换直言：“新四化——电动化、网联化、智能化、共享化，这是一个景象。关于惯例车子来讲，新车子的这种概念咱感觉底蕴是十分深切的。通过十几年的进行，‘新车子’的进展曾经十分神速，从功效上、技艺上以及各方面品质都获得相当大的提高。新技艺给咱们带来了新体会，但新体会背后的要害要素是甚么？咱感觉仍是平安，平安才是第一位，无平安，其它都归为零。”

北京警察学院原副院长柳实从长测的方位对各个队伍满怀期待，他说：“华夏的新燃料车子产业进行到现在，成绩是可喜的。长测运动，是对用车情景的真正写照，愈是对咱们全个华夏车子产业的一种检验，最终的结果也将落到实处，真实为客户效劳。针对这次运动，咱还想要点说是车子在运用情景的平安难题，咱期望大伙能够把平安驾驭的理念和常识，包括技艺方法发展流传。特别是青少年孩童交通平安教导的常识，经过咱们的运动拉动，让外出平安这一概念折射到每一位使用者。”

北京得资未来数据科技局限企业总经理姜忠军从市场定位的方位说出了本人的见解，他说：“站在10年从前，全年出售298.9万辆新燃料车子，市场渗透率达到14.8%，是一件不可想象的事，为何华夏能做到现在的成绩，咱以为第一大的原因便是华夏的新燃料车子基盘使用者体量是非常巨大的，未来这种趋向也必定会愈加显著。同一时间，往日的惯例燃料汽车主人和未来很大体量的新燃料的汽车主人，它们是十足不同的使用者团体，要想在市场之上占据有益位置，咱们要做的是消除这点使用者的焦虑性要素，塑造更没有问题使用者平台。”

北汽新燃料常务副总经理樊京涛对新车子的未来做出了展望，不论未来的新燃料化和智能化进行如何，咱们都不行忘了一种基本，那便是客户把车子默认成为了一种外出用具，它须要有高素质、强体会也要更平安，产物做到了这点以后，才能充足的底气去做智能网联、共享等等这点事宜。一种真正的运用情景，一种客观的市场气氛。用真正的体会来叮嘱客户，产物的优点在哪，劣势在哪，关于品牌的成长也是极为要紧的。

通过深入的交流，来源研、产、供、销整体系的嘉宾对“万里寰行”专题运动提议了高度认可，它们绝对以为——“新车子”就要有“新姿态”。“快速道路新燃料车子超等体会中心”名目愈是客户与车企之中的接连器。同一时间，各位嘉宾也对将要出发的队伍充满了期待，期望在“万里寰行”的运动中确保平安，把最真正的“车子”带给客户。“天下武功，唯快不破”，新时期须要创新，更须要效能。从媒体向营销流传效劳平台转行，是一次破旧立新的突破，愈是一场实打实的攻坚战。

作为本次运动的压轴步骤，寰球车子团体董事长兼CEO吴迎秋正规为将要出发的三位车队队长——任毅、郭岩和夏天龙授旗，它们也是寰球车子的试车手。出征授旗仪式的举办标记着“万里寰行”运动的号角正规吹响。

出征代表任毅对本次运动充满信心，他说：“这次万里寰行长测运动关于咱们每私人来讲皆是考验和挑战。可是咱信任咱们这支队伍必定会克服种种难题，做好报导，做好成册，做好新的调研，做好效劳区调研，在一律平安的前提下，将悉数任务顺利达成，不辱使命！”

新的征程曾经最初，箭在弦上一触即发。据理解，未来由寰球车子塑造的“新车子超等体会中心”将来会以阳澄湖效劳区为起点，一步步掩盖长三角焦点快速道路网站乃至华夏快速道路八大片区骨干网。以这点串联全中国最重要的快速道路网站的“新车子超等体会中心”为焦点，寰球车子还将进一步打通线上、线下的平台，让“超等体会中心”从效劳区走势指标客户的“生活区”。

4月16日，快速道路新燃料超等体会中心阳澄湖站点将要盛大营业，车子营销新业态也会随之揭晓，让咱们拭目以待！