“比亚迪有技艺‘鱼塘’，内部有各式各类的技艺，市场须要时，咱们就捞一条出去，芯片、电动车、轨道交通等皆是‘鱼塘’里的大鱼”。

—— 王传福

　　在2021年底的一次闭门媒体验上，王传福神采飞扬地和到场的全中国几十位媒体大佬推荐本人的“养鱼”心得，像极了一位载满而归的打鱼人。坐在他身旁的李云飞听得兴盛，脸上洋溢着笑意。

　　王传福所言非虚。就在他说完“养鱼”心得的一种多月后，创业板到市场委发表了一份审议结果：比亚迪半导体IPO成功过会。自此，“车芯第一股”横空出世，估值超越300亿元。这也是继比亚迪、比亚迪电子以后，王传福将要获利的第3个IPO。

　　与国家内部不少走势IPO的芯片半导体大牌玩家惨重损失，要靠二级市场融资输血，拿股民的钱江湖救急不同的是，比亚迪半导体是全家赚钱的企业。仅在2021年上半年，净利润就达到了1.84亿元。王传福还显露，将把10%的股权给治理团队。

　　实是上，早在2005年王传福就最初养起了芯片这条鱼。那是比亚迪成立的第十个年头，目光超前的王传福便创建团队，研发IGBT（绝缘栅双极晶体管），3年后又采购了宁波中纬半导体晶圆厂。2018年12月10日，比亚迪在宁波做了一场技艺剖析会，比亚迪半导体一鸣惊人。通过13年的蛰伏，比亚迪曾经建起一种从芯片设置到晶圆生产，再到测试、封装的完整资产链。之前我们国家IGBT器件90%依赖进口，比亚迪半导体横空出世后，被三菱、英飞凌等厂家垄断数十年的IGBT市场，从此被撕开一种裂口。

　　2020年下半年最初，“芯片荒”席卷全世界，当许多数车企在IGBT芯片上受制于人时，比亚迪却成功掌控了全个电动车子资产链。现在，比亚迪最前沿的IGBT 5.0产物，在芯片损失、模块温度重复能力、电流输出能力等要害目标上达到世界优先水准。

　　王传福的“芯片鱼”不但填饱了本人的肚子，况且还兼济友商。比亚迪的一名员工曾在私底场合显露，2021年，市场上面部分分车子芯片涨价数十倍到上百倍。这时就有国家内部车企寻到比亚迪，期望能购到比亚迪的芯片。彼时的芯片原资料价值上升，销售商囤积居奇，价值高到离谱。王传福无落井下石，却是大手一挥，就给了这车企应急用的芯片。而且说，这批芯片不需要钱，是借的，等到芯片不那末吃紧了，还大批回来就行。

　　果然，淋过雨的人，总想着给别人撑伞。此时的王传福，必定还记得当年嫂子张菊秀为了给读高中的他凑5块钱的生活费，不但典当了本人的嫁妆，况且还家挨户，求祖宗告奶奶，几毛几毛地去借钱的情景。

　　王传福这一生淋过的雨也许比全部一种华夏知名公司家都多，多到可行装满几个西湖。

　　13岁丧父，15岁丧母，最小的妹妹因没有力抚养而被强迫送人，他发誓考上中专，长大吃上公家饭，母亲却在中考当天忽然离世，即使缺考两门考试跑回家，依旧没能见上母亲最终一面……

　　假如是常人，这一生恐怕再没有起色。但王传福却非常人，他仿佛是《老人与海》内部那个“只能被摧毁，不行被打败”的老渔民，一次次向命运发起了反冲撞。在此之间，王传福也寻到了日后帮本人逆天改命的本命物——电池。这是王传福的发家之本，也是比亚迪鱼塘里的第一条鱼。

　　1994年11月18日，一种小小的作坊在深圳布吉的冶金大院成立了，这种作坊的名字，日后将响彻全球，它叫“比亚迪”。王传福带着十几个工人，通宵在工厂探讨镍铬电池。由于没钱，王传福只能和工友们一同睡在楼顶的大通铺，吃的是白水煮菜。

　　后来，王传福花了100万元就建成了一种日产4000个镍镉电池的制造线。这种价值连日本制造线的非常之一都不到，却生产出比竞争对手还廉价一半的电池。1997年，比亚迪就卖出了1.5亿块电池，占到了全世界挨近40%的市场份额。

　　2002年7月，比亚迪在香港到市场，王传福映入《福布斯》大陆富豪榜前50名。次年，比亚迪超过日本三洋，成为全世界电池之王。王传福也被人称为“电池大王”。

　　5年后，当巴菲特的得力干将索科尔来到位于深圳坪山的比亚迪制造基地考察时，目睹了他终身难忘的一幕。为了声明自家电池100%环境保护，王传福当着他的面喝下了一杯电解液。一饮而尽以后，王传福还递了一杯给索科尔，说是为大伙的友谊干杯。

　　索科尔回国今后，立马向巴菲特报告，“This guy's amazing. You want to meet him.”（这家伙很有魅力，你必定很想见）。3个月后，那时的全世界首富巴菲特就斥资2.3亿美元吃下比亚迪2.25亿股，占股10%。次年，王传福便问鼎华夏首富。

　　比亚迪的电池再次在公众视野掀起波澜是在2020年3月29日，西装笔挺的王传福站在舞台中央的聚光灯下，用不容置疑的语气说道：“刀片电池‘会把自己燃烧这种词重新燃料车子的字典里彻底抹掉’。”

　　王传福想抹掉的何止是“自己燃烧”，他更想抹掉的也许是竞争对手不停优先的优势。尽管早在2007年，王传福就宣告制出了全世界第一款可用于车子充电的铁电池。甚而在2016年，王传福还傲娇地说：

　　“比亚迪的电池暂不会对出行售，咱们要维持比亚迪在电池范畴的优先位置。”

　　结果才通过了一年，猛然一抬起头，才发觉宁德时期的市值曾经超越了华夏汽油，成为全世界最大能源电池厂。屋漏偏逢连夜雨，比亚迪新燃料车子全世界销冠的宝座也将要被特斯拉夺走。

　　但电池毕竟是王传福的本命物。凭借刀片电池的出色体现，不但使自家的旗舰产物“汉”成为明星车型，月销售数量稳固在1万台以上。况且还开启了外销之路，一汽红旗、福特、韩国现代都运用了刀片电池。甚而是连老对手特斯拉，也对刀片电池眉来眼去，暗送秋波。

　　随着补助退坡，本钱更低、平安性更高的磷酸铁锂电池在国家内部的出货量猛增，反过来提升了刀片电池的迷惑力。在闭门媒体验上，王传福也说起以不起火的“刀片电池”而声名鹊起的比亚迪能源电池板块，计划在2022—2023年独立到市场。

　　尽管攸关性命，但电池其实不是王传福第一大的鱼。在比亚迪的鱼塘里，另有一条差点被资本扼杀的大鱼。

　　2003年，就在王传福成为“电池大王”的那一年，他物色到了一条新鱼——新燃料车子。他毫不掩饰地对外宣称，本人对电动车子有200%的信心。

　　彼时，华夏的车子界迎接了“跨界井喷之年”，新飞、美的、奥克斯、夏新、波导、五粮液、云南红塔团体……都嚷着要制车，正如前几年，乐视、恒大、宝能等纷纷映入新燃料车子市场。那时，王传福以2.73亿港元采购秦川车子被股东大骂，市值两天蒸发几十亿。同年，大洋彼岸的硅谷悄然诞生了全家电动车子企业，它叫特斯拉。冥冥之间，他们踏入了统一条河流。

　　4年后，比亚迪坪山基地落成，王传福举办了盛大的发表会，宣告比亚迪的指标是：2015成为华夏第一的车子制造公司，2025成为全球第一的车子制造公司。即使是那时华夏最狂妄的人，也以为王传福是在吹牛皮。

　　又通过了6年，仍是在深圳坪山的六角大楼，超越100名股东出席比亚迪股东大会，全中国媒体蜂拥而至。彼时，与比亚迪车子同龄的特斯拉正凭借Model S走出破产危机，首个季度盈利，股价翻番，第一座超等工厂开建。

　　但王传福对特斯拉略有不屑，他以为售价百万的特斯拉“不过富人的玩具，只符合小众人群”，并放言“只需家族花费发动，比亚迪分分钟可行制出特斯拉”。这话很快传到了马斯克的耳朵里，他大笑着反问北美媒体，“你瞧过比亚迪的车么？咱感觉从产物层次它便是不够好。”

　　从那时的概况看，王传福的论断不没有道理。与亨利·福特一样，比亚迪最初造的也是结实耐用又廉价的车。在100好几年前，亨利·福特硬是把市场均价2000美元的美国小汽车拉低到Model T的360美元，再此后仅需260美元，差不多于平凡工人半年的工资。比较于为富豪造一种玩具，贫苦出身的王传福更乐意为平民造一种“圆梦”用具——Build Your Dreams ！

　　靠着这类理念，往日近十年，比亚迪在华夏卖出了最多的新燃料车子，曾延续多年拿到全世界销售数量冠军。只是随着2018年特斯拉在华夏上海建厂，价值下探到二三十万元，销售数量大爆发，比亚迪跌落王座，全世界销售数量延续三年被特斯拉超越。但在华夏市场，比亚迪依旧是没有可撼动的第一。

　　2021年5月19日，55岁的王传福亲眼看着比亚迪在深圳下线第100万辆新燃料车子，成为首家完成这一路程碑华夏车企。此时，距离他采购秦川车子刚好往日了18年，正所谓吾家有女初长成，比亚迪车子终归出落得亭亭玉立。

　　2022年伊始，华夏新燃料车子2021年的销售数量汇报出炉，比亚迪新燃料车累计销售数量直逼60万台，全无悬念地成为国家内部新燃料乘用车年度销冠。特斯拉在华夏仅仅出售了32万台，但这曾经超越了“蔚小理”2021年的销售数量之和。大家感概，在新燃料车子范畴，真实能与鲶鱼特斯拉一战的华夏车企，也许唯有比亚迪。

　　只是王传福并未沉醉于面前。他告诫下属，“此刻是快鱼吃慢鱼，绝非是大鱼吃小鱼。只需踩错一种方向，就会损耗一百个亿，同一时间会丢掉三年时间。”

　　果然，仍是王传福最会“养鱼”。

　　在闭门媒体验快完毕时，有记者问“把本来全资产链进行的比亚迪帝国分拆和外供，心路历程是怎么的？”

　　王传福笑了笑说，只赚比亚迪的钱，那不叫本事，拆出来赚市场的钱那才叫本事。通过2~3年的改革，咱们终归涌现出大批能卖出来的产物，例如紧缩机，例如电池。此刻则是考量把公司卖出来，让资本市场认可。除了半导体，未来另有更多的工作部会到市场，电池、电机驱动都有可能。

　　“假如咱本人算是取得了一丝成就的话，咱们的目的是让每一种子企业都成为一种‘小王传福’。”深谙养鱼大法的王传福甚而最初“克隆”本人。

　　回首间，王传福曾经养了近30年的“鱼”，比亚迪也成了名副本来的“海王”。不单是制造车子，还深耕IT、新燃料和代工等范畴，甚而是口罩。没有一例外，比亚迪在它涉足的差不多全部范畴都取得了成功。王传福自信地显示，比亚迪在各个技艺板块都有成为“独角兽”的潜质。

　　在世人看来，那个从安徽没有为县走出去的穷小子仿佛没有所不为。曾有人问，比亚迪的边界在哪里？

　　王传福神秘一笑，只说了四个字：“咱先不说”。