2021年，车子产业遭到了半导体短缺的惨重打击。依据AutoForecast Solutions的数据，昨年，源于芯片短缺，全世界车子市场累计减产量约为1,020万辆，这让得全世界车子产量维持在7340万辆的低位。在这一不利背景下，车子零部件供给商佛吉亚的体现却依旧强劲：

• 出售额156亿欧元，同比增添8.8%

• 业务利润8.62亿欧元，同比大增106%

• 业务利润率5.5%，2020年为2.9%

• 排除采购海拉的作用，自由现款流为3.17亿欧元

绿动智行还是利润奶牛，歌乐电子业绩改进

从佛吉亚麾下四大工作部来看，佛吉亚椅子营业2021年出售额同比增添8.8%至60.49亿欧元，占团体总出售额的39%；业务利润为2.85亿欧元，同比大增49%；业务利润率为4.7%，较2020年增添1.3个百分点。

（相片来自：佛吉亚)

受来源Stellantis和全家美国大型电动车子生产商的定单推进，佛吉亚内部装饰营业2021年出售额同比增添7%至46.41亿欧元，为团体奉献了30%的出售额；业务利润为1.9亿欧元，业务利润率为4.1%，较2020年大增3.3个百分点。

（相片来自：佛吉亚)

作为团体的现款奶牛，绿动智行部门2021年经营依旧出色，出售额为40.91亿欧元，同比增添7%，这得益于在欧洲（商场场1230个基点）和北美（商场场510个基准点）的强劲体现和在华夏市场的强劲增添；业务利润为3.89亿欧元，是团体四大工作部中最能挣钱的，同一时间较2020年同比大增94.5%；业务利润率多达9.5%，较前一年增添了4.3个百分点。

（相片来自：佛吉亚)

作为团体营业转行的要点之一，歌乐电子2021年出售额同比增添15.4%至8.38亿欧元，这受益于团体策略中心的调度以及与华夏OEM和北美市场的强劲合作。源于进一步的重组和折旧本钱增添，该部门仍显露了200万欧元的损失，但较前一年有所改进。

（相片来自：佛吉亚)

亚洲地域最赚钱，南美地域增幅最高

从全世界各市场来看，佛吉亚华夏区出售额实现了17.7%的强劲有机增添，超越市场1070个基点。在华夏区的拉动下，佛吉亚亚洲地域出售额达41.67亿欧元，同比增添18.1%，甚而超越2019年疫情大盛行前的水准。业务利润为4.58亿欧元，是团体最赚钱的一种地域，业务利润率多达11%，较2020年增添2.3个百分点。

（相片来自：佛吉亚)

欧洲地域为佛吉亚奉献了近一半（45%）的出售额（69.96亿欧元），同比增添3.5%，这最重要的由内部装饰和绿动智行部门推进。虽然昨年下半年该地域受半导体短缺的惨重作用，但仍为佛吉亚奉献了2.92亿欧元的利润，较2020年暴增243.5%；业务利润率为4.2%，较2020年增添2.9个百分点。

（相片来自：佛吉亚)

在北美地域，佛吉亚实现了37.25亿欧元的出售额，占团体总出售额的24%，此中椅子部门和歌乐电子在该地域均实现了两位数的出售额增添。业务利润从2020年的3300万欧元增至4900万欧元，差不多仅为亚洲地域的九分之一。同样受昨年下半年半导体短缺的作用，再加上新椅子名目发动带来的格外本钱，业务利润率仅为1.3%。

（相片来自：佛吉亚)

在南美地域，佛吉亚出售额为7.31亿欧元，同比大增39.8%，是四大最重要的市场中增幅最高的，这最重要的受面向Stellantis团体的出售推进。业务利润为6300万欧元，成功扭亏为盈；业务利润率为8.7%，这与来源巴西的1300万欧元的税收回收相关。

（相片来自：佛吉亚)

就消费者来看，2021年佛吉亚的四大消费者区别为大众、Stellantis、福特和雷诺日产三菱联盟，面向这四家消费者的出售额总计94.05亿欧元，占团体总出售额的60.2%。此中，大众团体是佛吉亚第一大消费者，占团体总出售额的20%。

（相片来自：佛吉亚)

2021：佛吉亚的根基年

在2月21日的财报直播中，佛吉亚首席执行官将2021年描画为“佛吉亚的根基年”。在这一年里，佛吉亚干成了两件大事，公布了一种新部门，还拿到了众多新定单。

两件大事：

1.     成功达成股权剥离：经过成功分配此前由标致雪铁龙团体（PSA）后为Stellantis团体持有的佛吉亚股份，将佛吉亚的自由畅通比提升至90%，扩大了世界股东根基，提高了股份流动性。

2.     成功达成海拉采购：佛吉亚日前具有海拉超越80%的控股权，总金额达54亿欧元；全世界第七大车子零部件供给商利用而生。

一种新部门：佛吉亚2021年组建了一种新的跨营业部门Seat for the Planet，着力于改进产业工艺、资料运用和椅子设置，降低产物寿命周期中的二氧化碳足迹。2022年，佛吉亚还将构建一种专门的可持续资料研发中心和一种试验工厂。

新定单强劲：2021年，佛吉亚的定单量稳固。在2019 至 2021年，佛吉亚累计定单价格为750亿欧元，这代表着佛吉亚市场份额的持续增添。

2021年，佛吉亚歌乐电子部门得到的新定单价格达26亿欧元，最重要的由华夏和日本的OEM以及Stellantis和RNM驱动，这凸显了该营业部门的强盛潜力；

2021年，对于电动车子（纯电动车子和能源电池车子）的新定单价格为61亿欧元，占总定单的26%；

2021年在华夏的定单为64亿欧元，占总定单的27%，这反应出华夏市场持续强劲的增添潜力。

2022：期待强劲增添

源于疫情的挥之不去以及车子芯片的短缺，佛吉亚以为本年全世界车子市场仍有较多不确定要素，因而对2022年全世界车子产量做出了一种相对保守的预期：7870万辆，增幅为7.2%，此中上半年产量将同比下调2%（因昨年同期相对较高的基数），而下半年产量将同比增添17%，这将得益于芯片短缺的改进。

橙色为佛吉亚预测（相片来自：佛吉亚）

只是，对市场相对保守的预期，并未挡住佛吉亚期待业绩强劲增添的决心。佛吉亚日前预测本年全年的出售额在175亿至180亿欧元之中；业务利润率将在6%至7%之中，较2021年高出0.5至1.5个百分点；自由现款流为5亿欧，回到2019年疫情大盛行前的水准。

以上指引仅仅针对佛吉亚，对与海拉合并后团体的业绩指引将在4月28日与2022年第一季度业绩一同发表。佛吉亚首席执行官Patrick Koller显示，“咱们在2022年最激动人心的挑战是将咱们的运营和团队与海拉联合起来，组建一种强盛的团体，这远远超越两个现存企业的总和。” Forvia将努力实现其雄心壮志。