博格华纳企业计划以超越 2.2 亿美元（约14亿国民币）的价值采购天津松正车子部件的电动机营业，博格华纳正好经过并购实现其产物组合的电气化。

本次采购将在本年3月底前达成采购，本次采购的资金来自为现存现款余额，包括约1.73亿美元（11亿元国民币）的股权让与对价和4700万美元（3亿元国民币）或有对价。

博格华纳从2008年最初便最初大举映入新燃料范畴，经过采购的方式达成迅速布置。博格华纳2021年全年收入为 148.3 亿美元，有机出售额同比增添 12%。 调度后的业务利润率在此时期增添了 10% 以上。

“虽然咱们在 2021 年面对庞大的制造振动，但咱对咱们的利润率体现也感觉称心，”首席执行官弗雷德·利萨尔德（Fred Lissalde）在手机会议上显示。

它本次采购的松正车子部件位于华夏天津，最重要的设置生产轻型车发卡式及聚集绕组式电机，并向国家内部主机厂提供鉴于其专利开发的产物。日前有约400名员工，得益于不业余性很强的工艺设置及自动化使其与诸多华夏消费者构建了良没有问题合作关连。

是以成功采购后将进一步提升博格华纳在垂直整合及范围化方面的能力并扩大轻型车电机产物型谱，提升市场触达速度，同一时间加速博格华纳的到市场速度。

“面临充满挑战的末端市场环境，咱们又实现了一种季度的强劲体现，咱们对全部三个最重要的市场都显露这类优异体现感觉高兴，”首席财务官凯文·诺兰谈到北美、欧洲和华夏时说。

昨年 3 月博格华纳初次公布雄心勃勃的电气化蓝图，本年称心的利润和依照计划的并购都表现了博格华纳的“充电”计划正好按部就班的实行。

到 2025 年，该企业的电动化有机出售额将达到 27 亿美元，并计划剥离与其惯例内燃机营业相干的 35 亿美元营业。到日前为止，它曾经达到2亿美元的指标，并计划本年将其研发支出从 1.3 亿美元增添到 1.6 亿美元，此中 45% 用于电动车子。

在宣告采购当天也便是2月16日博格华纳股价上升5.9%，收盘价达到45.28美元。

诺兰说：“此刻展望 2022 年，咱们将十分专注于经过保持强劲的利润率和现款流情况，维持电动车子名目的势头和新营业胜利，并接着维持纪律性，接着治理当前有机和没有机投资，这将有助于保证咱们在未来很长一段时间内的增添和财务实力。”

全世界的零部件厂家全在面对持续的制造振动和供给链难题，逆风前行曾经是必修课。但预判精确地加码电动化和采购名目仍为博格华纳带来了红利，不知本年的利润体现能否还能如意。