当前，第一电动从相干通道得到了一张对于Stellantis团体2022-2023年的新燃料产物规划图，从图中可行见到，未来两年该团体产物最重要的以纯电产物为主，将提供17款新燃料新款汽车，此中标致和雪铁龙的新款汽车数量最多。

先来推荐一下Stellantis团体，它是全家由PSA团体和菲亚特克莱斯勒团体（FCA）以50:50的股比合并而来的车子生产商及外出方案提供者，麾下包括15个车子品牌，依次为阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特营运车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔 ，掩盖超奢华、奢华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型mpv等全部细分市场。

日前推出的产物图最重要的聚集在标致、雪铁龙、阿尔法·罗密欧、Jeep、玛莎拉蒂五个品牌。

详细来看，雪铁龙将公布3款新款汽车，是两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。此中凡尔赛C5 X PHEV装载1.6T+前置单电机，电机第一大功率81kW，峰值扭矩320N·m，纯电续航为50km。

标致也会公布四款车型，区别是308 EV、308 SW EV/PHEV和一款插混跨界车型，还记得标致品牌曾显示，计划到2023年实现100%的电气化，此中包涵纯电动和插电混动车型，从日前的规划来看，标致的指标或将要实现。

阿尔法·罗密欧会公布一款Tonale PHEV车型，这是其首款插电混动车型，定位紧凑型 SUV。新款汽车采纳了1.3T启动机加电机的能源组合，后电机功率可达121马力，体系概括功率为272马力。电池方面，新款汽车采纳了15.5kWh的电池组，纯电续航路程约48km。获悉新款汽车或将在本年 6 月打开国外交付。

Jeep会在2023年底公布一款纯电车型，日前还无新款汽车详细消息；玛莎拉蒂会在本年公布Grecale、GranTurismo和GranCabrio和相应的纯电版本。

值得一提的是，之前Stellantis团体首席执行官唐唯实曾发言称：“显而易见，车子电动化是一项被政客抉择的技艺，其实不是被资产抉择的技艺。”他显示：“以当前欧洲燃料矩阵方案来看，一台纯电动车须要行进7万千米，才能抵消制造电池带来的碳释放，在全体环境保护性方面赶上一台轻混车，而后者的本钱不过纯电动车的一半。”

虽然如许，Stellantis团体的电动化转行仍是在快马加鞭的发展着，这是非是便是传说中的“身嫌体正直”呢？