近日，外媒报导，德国政府打算推迟2035年在德国停产汽油车的禁令，最重要的原因是见到了可再生能源的进行潜力。

合成能源可能与惯例机动车兼容，并应允他们在未来几年内在公路上行进的同一时间，依然能实现减排的成果。因而，这位德国部长肯定，这一方案可行保证车子不会运用化石能源衍生的能源，而且为减排做出奉献。依照维辛的说法："咱们不行在未来仅依赖电动或氢能交通，咱们须要维持技艺中立。哦们还应当考量到，到日前为止，德国还无充足的电动车子，因而咱们须要扩大低碳车子的范畴。”

而就在最近，奥迪宣告其柴油V6启动机此刻可行运用再生能源运转，将二氧化碳释放量降低70%~95%。这类可再生能源名为HVO（氢化植物油能源），而且由于它的十六烷值高出30%，从而加强了燃烧进程，提高了启动机事业预热速度。

而从日前来看，HVO兼容的TDI柴油机曾经可行用于奥迪的A4至A8各个型号，同一时间包括大众途锐的V6 TDI版本也可行运用这类能源。添加这类可再生能源的根基设备日前正处于初级阶段，比如在全个欧洲，唯有600个加油站可行寻到HVO汽油添加。