车子在利用平台模块化制造后，可行满足客户不停浮动并进级的要求。在现今细分市场渐渐变多的概况下，兼容性更强的模块化平台，就可以够更好地适应瞬息万变的市场环境。德国大众有MQB平台、日本丰田有TNGA架构，作为韩系品牌担当，北京现代的i-GMP平台同样具有很强的实力，突显了其在业界不可或缺的位置。

i-GMP平台合一了现代车子的全新技艺，能兼顾多个车型的开发，在平安性、轻量化和驾驭功能等若干方面发展了创新性的改变，具有设置更友善、磕碰更平安、能效更卓越、控制更活动、体积更舒适的五大焦点优势，能够大幅提升机动车的根本功能。

不但如许，i-GMP平台经过对启动机舱、椅子位子、车厢底板、后备箱的下置式设置，实现车身重心下降，从而提高了汽油效能及行进稳固性；还经过改进首尾悬架的几何构造，让机动车底盘可依据驾驭员的意图实现迅速响应，提升了机动车在快速、弯道行进时的稳固性和机动车的反映灵敏性。

i-GMP平台昨年公布的首款SUV车型第五代途胜L，就在平安和控制方面获得了相当大的提高。第五代途胜L利用的CVVD技艺不但能操控气门开闭时机，还可行让气门开闭的时长产生浮动，也便是相位宽度会产生拉长或许缩小，加上凸轮头的可变气门正时机构，即可实现拉长或许缩小的相位波形、能整段地前移或许延后。CVVD技艺的利用，可有用提高汽油效能下降油耗，第五代途胜L的百千米油耗仅6.0L，实现了在功能超过同等级1.5T启动机的同一时间另有更低的油耗。

近两年北京现代产物公布的速度十分快，先后公布了第十代索纳塔、第七代伊兰特、最新一代名图、第五代途胜L等车型，这点车型全在i-GMP平台、CVVD技艺、以及达到L2+等级自动驾驭水准的Hyundai SmartSense智心融合平安体系的加持下，被越来越多的客户理解、体会、认可，而这也将为北京现代的技艺品牌造型持续赋能。??

除去i-GMP平台之外，北京现代在电动化范畴也具有专用的全世界模块平台E-GMP平台，该平台下除了IONIQ 5（定位中型CUV车型）之外，还会公布IONIQ 6（定位中型小汽车）和IONIQ 7（定位大型SUV）等车型，这也声明了该平台具有的极高灵活性。

该平台制造的多数车型将来会默认后置一辆大功率电动机，依据车型配置和定位不同，四驱版本的车型还会运用一辆小功率的前置电动机，其最重要的起到了协助驱动的效用。该平台还配有“减速器隔离开关”（EV Transmission Disconnector，能源分离装置），其可依据行进概况将电机和驱动轴发展分离或联合，让得机动车能够在RWD后驱和4WD四驱形式下自由转换，第一大限制地下降了不必需的能源损失。

另外，E-GMP平台电动机的安装位子更低，实现了低重心的成果，五连杆独立后悬架体系也让得机动车在控制性上可以确保。与此同一时间，E-GMP平台所装载的最新PE体系（Power electric system，由驱动电机、减速器、逆变器和电池等部分构成）不但高效，构造也愈加紧凑，为汽车内部乘客预留出了充足的体积，极大地保证了驾乘人士追求的舒适性。

没有问题制造平台是全部一切的根基，能够赐予每款车型同样高水平的素质确保；在此之外，E-GMP平台的加持，也定能帮助北京现代提高其在新燃料市场中的竞争力。平台的不停开发利用，不但对产物的功能、运用体现等起到了踊跃的效用，也同一时间突显着北京现代在制车范畴的不俗实力。??