从前,MPV皆是显露在商务情景下;现在,MPV已映入平凡百姓家,成为全家老小的座驾。由于,客户对MPV形象设置的请求更高了,传祺M6 PRO的应对方案是采纳X展翼专题前脸设置,吸睛水平大幅提高;流畅的线条以及出色的设置让传祺M6 PRO彻底摆脱“面包车”的形象。日产轩逸连续了日产全新的“V-Motion 2.0”设置言语,宽体式车身、悬浮式车顶设置也更趋年青化。 尽管两款车型其实不隶属统一类别,但他们的侧方不约而同地采纳流畅、舒展的设置。传祺M6 PRO侧方简练的腰线贯通首尾灯组,悬浮式车顶设置也让侧窗的面积有所增大,提高后面一排乘客的视野。日产轩逸同样也有悬浮式车顶的设置,尽管黑色饰板其实不算太显著,但能在必定水平上化解C柱的臃肿;此外,日产轩逸的请求更为跳跃,分段式设置让侧方更显繁杂、档次。 两款车型均提供了17英寸轮毂(轩逸部分低配款为16英寸轮毂),设置上传祺M6 PRO的活动轮毂更有视线冲撞力,转动起来有刀光剑影的成果,配套的是米其林浩悦4系列车胎,专为亚洲路面状况设置,维持了一贯的静音舒适属性,不论是最新仍是磨耗状况,该款车胎都有较为出色的湿地抓地功能。日产轩逸则采纳多辐式轮毂设置,全体不花俏,隶属中等耐看的类别;配合的是邓禄普ENASAVE EC300+车胎,主打低滚阻以及舒适性。 体积对照:宜家宜商的车厢也做到灵活多变?得益于MPV的车身构造,传祺M6 PRO的车身大小可行做到更为极致,比如在方正的形象下车身宽度比日产轩逸大了22毫米,让得乘客的可用横向宽度大大增添;此外,传祺M6 PRO的轴距也比日产轩逸长了将近100毫米,这关于第三排乘客以及后备厢体积来讲,是友没有问题数据。自然,作为此个等级相比热门的家庭用车,传祺M6 PRO和日产轩逸都有可以的乘坐体积体现。 对于后备厢体积,假如只瞧账面数据(传祺M6 PRO:324L,日产轩逸:560L),仿佛是日产轩逸完胜,但无妨来瞧瞧传祺M6 PRO的后备厢设置:将备胎移至前排椅子的后方,后备厢体积可行往下拉伸出“负一层”的设置,大大小的行李箱也可行竖着放置。 同一时间,该位子也可行用以收纳放倒后的第三排椅子,至今后备厢的容积大大提高,增添至1100L,况且地台全平,应用率高,外出时摆放自驾车、滑板、高尔夫球杆等统统全没难度。比较较以下,日产轩逸则全系均无装备后面一排椅子放倒的功效,未能扩展后备厢的体积,相比遗憾。 123下一页 在本页浏览全文>>(共计3页) 键盘也能翻页,试试“← →”键 #对照导购# 更多橡胶报价关心咱们。 |
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