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[新车导购]家族首辆车如何选?都能型MPV仍是惯例小汽车

2022-3-4 14:59| 发布者: wdb| 查看: 153| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: 汽车资讯

摘要: 家族首辆车如何选?都能型MPV仍是惯例小汽车,更多新车导购关注我们。

  【全球车子网 导购频道】随着生活水准越来越高,以及国度生育政策的作用,大家对外出座驾的请求也越来越高,况且它们对车的功效性也非常看重:期望喜欢车有颜值、配置丰富、乘坐舒适、开起来有乐趣,不少车企为了满足客户的各项请求,踊跃投入研发,力求制出都能型的家庭用车。这种家庭用车,日前市场上有吗?

  有的!况且在10-15万元等级中另有不少抉择。

  提到“都能”,笔者第一时间料到MPV,由于它有小汽车般的控制、SUV般的体积、乘坐舒适性也差不多可以;而在10-15万元价位里,广汽传祺M6 PRO(之下简单称呼:传祺M6 PRO)具有很强的概括实力。假如想要小汽车,那末长久抢占国家内部紧凑型小汽车销售数量榜冠军位子的东风日产轩逸(询底价|查参配)(之下简单称呼:日产轩逸),信任是逃只是的一款。关于这两款车型,谁能成为“新时期家庭用车之王”?不如来瞧瞧今日的比拼。

对照车型消息
车型售价(万元)
广汽传祺M6 PRO12.98-15.98
东风日产轩逸(第14代、非e-POWER车型)11.90-14.49
设置对照:颜值和个性同一时间具有?

  从前,MPV皆是显露在商务情景下;现在,MPV已映入平凡百姓家,成为全家老小的座驾。由于,客户对MPV形象设置的请求更高了,传祺M6 PRO的应对方案是采纳X展翼专题前脸设置,吸睛水平大幅提高;流畅的线条以及出色的设置让传祺M6 PRO彻底摆脱“面包车”的形象。日产轩逸连续了日产全新的“V-Motion 2.0”设置言语,宽体式车身、悬浮式车顶设置也更趋年青化。

  尽管两款车型其实不隶属统一类别,但他们的侧方不约而同地采纳流畅、舒展的设置。传祺M6 PRO侧方简练的腰线贯通首尾灯组,悬浮式车顶设置也让侧窗的面积有所增大,提高后面一排乘客的视野。日产轩逸同样也有悬浮式车顶的设置,尽管黑色饰板其实不算太显著,但能在必定水平上化解C柱的臃肿;此外,日产轩逸的请求更为跳跃,分段式设置让侧方更显繁杂、档次。

  两款车型均提供了17英寸轮毂(轩逸部分低配款为16英寸轮毂),设置上传祺M6 PRO的活动轮毂更有视线冲撞力,转动起来有刀光剑影的成果,配套的是米其林浩悦4系列车胎,专为亚洲路面状况设置,维持了一贯的静音舒适属性,不论是最新仍是磨耗状况,该款车胎都有较为出色的湿地抓地功能。日产轩逸则采纳多辐式轮毂设置,全体不花俏,隶属中等耐看的类别;配合的是邓禄普ENASAVE EC300+车胎,主打低滚阻以及舒适性。

体积对照:宜家宜商的车厢也做到灵活多变?

  得益于MPV的车身构造,传祺M6 PRO的车身大小可行做到更为极致,比如在方正的形象下车身宽度比日产轩逸大了22毫米,让得乘客的可用横向宽度大大增添;此外,传祺M6 PRO的轴距也比日产轩逸长了将近100毫米,这关于第三排乘客以及后备厢体积来讲,是友没有问题数据。自然,作为此个等级相比热门的家庭用车,传祺M6 PRO和日产轩逸都有可以的乘坐体积体现。

  对于后备厢体积,假如只瞧账面数据(传祺M6 PRO:324L,日产轩逸:560L),仿佛是日产轩逸完胜,但无妨来瞧瞧传祺M6 PRO的后备厢设置:将备胎移至前排椅子的后方,后备厢体积可行往下拉伸出“负一层”的设置,大大小的行李箱也可行竖着放置。

  同一时间,该位子也可行用以收纳放倒后的第三排椅子,至今后备厢的容积大大提高,增添至1100L,况且地台全平,应用率高,外出时摆放自驾车、滑板、高尔夫球杆等统统全没难度。比较较以下,日产轩逸则全系均无装备后面一排椅子放倒的功效,未能扩展后备厢的体积,相比遗憾。

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