盖世车子讯 据彭博社报导，挪威公路交通消息委员会（Norwegian Information Council for Road Traffic）汇编的数据显现，2月份挪威新款汽车注册量较上年同期下调24%，而零释放车子的比重从1月份的84%降至约76%。

该协会显示，车子半导体短缺是导致新款汽车销售数量下调的最重要的原因，而在新款汽车物流运输上的挑战加重了下跌。源于在挪威占据主导位置的特斯拉机动车遭到了世界航运物流的节制，2月平常是挪威纯电动车子销售数量最低的月份。可是CleanTechnica显示，唯有有反常概况，下个月挪威电动车子的销售数量将规复至90%。

详细来看，2月份，挪威的电动车子注册量占据86.1%。此中，纯电动车子的份额从昨年同期的56.3%上升至75.6%，而插电式混合能源车子的份额为10.5%；石油或柴油能源车子的份额均为4.7%；其余为油电混合能源。

源于特斯拉车型显露世界运输挑战，是以现代Ioniq 5车型成为挪威2月最热销的电动车子，随后是BMW iX和Audi Q4 e-tron。

Ioniq 5；相片来自：现代车子

在前20热销车型中，仅有红旗EHS9一款来源华夏品牌的车型上榜。这款车型上个月在挪威的销售数量为204辆，名次上升至第11名。依据eu-evs.com网络的数据，小鹏P7上个月在挪威的销售数量为94辆，蔚来ES8为91辆，比亚迪唐为89辆，MG Marvel R为49辆，MG ZS为44辆，小鹏G3为42辆 （G3i为2辆），比亚迪ETP3为10辆，天美ET5为2辆。

尽管日前挪威市场的电动车子份额相比高，可是在90%到100%的这条公路上须要更多个类的电动车型，尤其是价值相对亲民的紧凑型经济车型。据CleanTechnica估计，本年将来会有更多月份的电动车份额超越90%，更可能在12月挨近95%。